gydag amser o 7min29.81s, mae'r Porsche Panamera Turbo S newydd wedi dod yn salŵn gweithredol cyflymaf yn y Nürburgring-Nordschleife, gan ddewis y 7min30,109s o Drysau Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4, a gyflawnwyd yn 2018.
Dylid egluro, ar y pryd, y cyhoeddwyd amser o 7min25.41s ar gyfer y salŵn portentous Affalterbach, ond yr amser hwnnw yw fersiwn “fer” (20.6 km) cylched yr Almaen. Nawr, yr amseroedd a ystyrir yw rhai'r fersiwn “hir” (20.832 km), hynny yw, dim ond pan fydd y car yn pasio eto dros y llinell gychwyn y mae'r cronomedr yn stopio.
Hyd yn oed gan ddefnyddio amser y fersiwn “fer” fel cymhariaeth, mae'r Panamera Turbo S yn parhau i fod yn gyflymach, ar ôl ei wneud mewn 7min25.04s, bron i bedwar degfed ran o eiliad yn llai na'r Mercedes-AMG GT 63 S. 4-drws.
Wel ... ni adawodd Mercedes-AMG i feiddgarwch Porsche fynd heibio ac ymateb.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Ailgyhoeddodd y fideo lle gallwn weld y GT 63 S yn gwneud y lap a roddodd y record iddo yn y Nürburgring yn 2018, ond gyda'r disgrifiad canlynol:
“Bron i ddwy flynedd yn ôl, cynhaliodd peiriannydd datblygu AMG a Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + Coupé 4 Drysau ar y Nürburgring mewn amodau gwael am amser trydanol o 7min30.109s ar y Nordschleife. Roedd ein record orau yn y dosbarth a dim ond 0.3au o gofnod diweddar efallai eich bod wedi clywed . Efallai mai dyma'r amser iawn i daro'r gylched eto ... ”
Auch ... Mae'n ymddangos i ni fod Mercedes-AMG eisiau ei record yn ôl. Gyda chyn lleied o amser i wahanu'r ddau salŵn, yn debyg iawn mewn “pŵer tân” - mae gan y ddau 4.0 injan dau wely-turbo V8, gyda 630 hp ar gyfer y Panamera Turbo S a 639 hp ar gyfer y GT 63 S - gydag amodau Tywydd gwell y siawns o mae'n ymddangos bod y salŵn AMG sy'n adennill ei record o'i blaid.