Gyda mwy na 760,000 o unedau wedi'u cynhyrchu ers ei lansio yn 2007, mae Peugeot yn agor pennod newydd yn hanes ei werthwr gorau. yr adnewyddedig Peugeot 308 , a gyflwynwyd y mis diwethaf, yn cynrychioli cam arall wrth chwilio am safle mwy premiwm.
Boed trwy set o dechnolegau newydd y genhedlaeth newydd - dadorchuddiwyd rhai ohonynt yn ddiweddar yn y Peugeot 3008 a 5008 newydd - neu trwy lofnod arddull hyd yn oed yn fwy amlwg, mae Peugeot yn atgyfnerthu ei gynnig yn y segment C ein bod yn Salzburg, Awstria , ar gyfer profion deinamig cyntaf y model Ffrengig.
Wedi'i gynhyrchu yn ffatri Sochaux, yn Ffrainc, ac wedi'i drefnu i'w lansio yn y farchnad Portiwgaleg ym mis Medi, mae'r Peugeot 308 newydd yn cynnig, yn ôl y brand, ystod o beiriannau na welwyd erioed o'r blaen yn y segment. Mae'r ystod hon yn cynnwys yr injan diesel BlueHDi 2.0-litr, 180 hp, ynghyd â throsglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder newydd, yn ogystal â'r bloc newydd Glas HDi 1.5 litr a 130 hp , sy'n rhagweld mynediad i'r safon Ewro 6c heriol a'r cylchoedd WLTP a RDE newydd.
Prisiau ar gyfer Portiwgal
Bydd y Peugeot 308 ar gael gyda'r injan 1.2 Puretech 110 hp ar y lefel Mynediad o € 23 000 . Cynnig disel yn cychwyn € 25,740 , gyda'r injan 100hp 1.6 BlueHDI hefyd ar y lefel Mynediad. Nid oes unrhyw brisiau wedi'u cadarnhau o hyd ar gyfer y HDi Glas 1.5-litr newydd. Bydd y 308 Gti ar gael ar gyfer € 41 050 , wedi'i gyfarparu ag injan 1.6 THP o 270 hp a blwch gêr â llaw â chwe chyflymder. Edrychwch ar y rhestr brisiau gyflawn ar gyfer y car a'r fan.
