Wedi'i ddiweddaru ar gyfer 2021, mae'r Sport Range Rover a Range Rover maen nhw'n cadw'r newyddion mwyaf o'r diweddariad disylw hwn o dan y boned.
Ildiodd yr hen Diesel V6 a V8, a oedd yn dal i fod o'r amser pan oedd y brand Prydeinig yn perthyn i Ford, i Diesel Ingenium 3.0 l newydd gyda chwe silindr yn unol, sy'n gysylltiedig â system 48 V hybrid-ysgafn.
Ar gael mewn tair lefel pŵer (249 hp a 600 Nm, 300 hp a 650 Nm, 350 hp a 700 Nm) yn y Range Rover Sport, yn y Range Rover dim ond yn yr amrywiadau 300 a 350 hp y mae'r injan hon yn ymddangos.
Yn ôl Land Rover, mae'r injan newydd hon nid yn unig yn fwy mireinio ond hefyd yn llwyddo i fod yn fwy darbodus ac ecolegol na'i rhagflaenwyr.
Beth arall sydd wedi newid?
Ar y tu allan, arhosodd y Range Rover a Range Rover Sport yn ddigyfnewid, a'r unig nodweddion newydd ar gyfer MY2021 (Blwyddyn Model) yw'r lefelau newydd o offer ac atgyfnerthu'r offer sydd ar gael fel safon.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Felly, mae'r system puro aer, Apple CarPlay ac Android Auto, yn ogystal â systemau diogelwch a chymorth gyrru amrywiol, yn symud o'r rhestr o offer dewisol i'r un safonol.
Yn olaf, derbyniodd y Range Rover a Range Rover Sport banel offer digidol 12 ”, arddangosfa pen i fyny 10” a’r system Touch Pro Duo sydd â dwy sgrin 10 ”i reoli hinsawdd a infotainment.
Faint?
Mae'r Range Rover diwygiedig bellach ar gael i'w archebu a disgwylir i'r unedau cyntaf gyrraedd y farchnad o fis Hydref 2020.
SWB Range Rover | |||
---|---|---|---|
Modur | pŵer | Offer | Pris |
D300 MHEV | 300 hp | HSE | € 138,813 |
D300 MHEV | 300 hp | Vogue | € 147 602 |
D300 MHEV | 300 hp | San Steffan | 154 488 € |
D300 MHEV | 300 hp | San Steffan Du | € 155 756 |
D300 MHEV | 300 hp | hunangofiant | 166 901 € |
D350 MHEV | 350 hp | Vogue | € 156,582 |
D350 MHEV | 350 hp | hunangofiant | € 175 881 |
D350 MHEV | 350 hp | hanner canmlwyddiant | € 187,842 |
P400 MHEV | 400 hp | HSE | € 137,073 |
P400 MHEV | 400 hp | Vogue | € 145,862 |
P400 MHEV | 400 hp | hunangofiant | 165 162 € |
P400e PHEV | 404 hp | Vogue | 130 178 € |
P400e PHEV | 404 hp | San Steffan | € 135,769 |
P400e PHEV | 404 hp | San Steffan Du | 137 090 € |
P400e PHEV | 404 hp | hunangofiant | € 149 593 |
P400e PHEV | 404 hp | hanner canmlwyddiant | 160 775 € |
P525 | 525 hp | Vogue | € 198,645 |
P525 | 525 hp | hunangofiant | € 217,763 |
P525 | 525 hp | hanner canmlwyddiant | € 229,723 |
P565 | 565 hp | SVAutobiography Dynamic | € 253,451 |
P565 | 565 hp | Stealth Dynamig SVAutobiograffeg | € 257,800 |
Range Rover LWB (gwaith corff hir) | |||
---|---|---|---|
Modur | pŵer | Offer | Pris |
D300 MHEV | 300 hp | Vogue | € 156 144 |
D300 MHEV | 300 hp | hunangofiant | 174,719 € |
D300 MHEV | 300 hp | SVAutobiograffeg | 233 523 € |
D350 MHEV | 350 hp | Vogue | € 162 668 |
D350 MHEV | 350 hp | hunangofiant | € 181,243 |
D350 MHEV | 350 hp | hanner canmlwyddiant | € 192,840 |
D350 MHEV | 350 hp | SVAutobiograffeg | € 239,956 |
P400 MHEV | 400 hp | Vogue | € 152,040 |
P400 MHEV | 400 hp | hunangofiant | € 170 615 |
P400 MHEV | 400 hp | SVAutobiograffeg | € 229,328 |
P400e PHEV | 404 hp | Vogue | 135 972 € |
P400e PHEV | 404 hp | hunangofiant | 154 473 € |
P400e PHEV | 404 hp | hanner canmlwyddiant | € 165 248 |
P400e PHEV | 404 hp | SVAutobiograffeg | € 213 330 |
P525 | 525 hp | Vogue | € 204 965 |
P525 | 525 hp | hunangofiant | € 223 € 268 |
P525 | 525 hp | hanner canmlwyddiant | € 234 866 |
P565 | 565 hp | SVAutobiograffeg | € 288,335 |
Yn olaf, mae'r Range Rover Sport diwygiedig bellach ar gael i'w archebu. Dylai'r unedau cyntaf gael eu cyflwyno o Hydref 2020.
Chwaraeon Range Rover | |||
---|---|---|---|
Modur | pŵer | Offer | Pris |
D250 MHEV | 249 hp | s | € 99,048 |
D250 MHEV | 249 hp | OS | 102 952 € |
D250 MHEV | 249 hp | HSE | 108 542 € |
D250 MHEV | 249 hp | Dynamig HSE | 111 932 € |
D250 MHEV | 249 hp | Arian HSE | 116 072 € |
D250 MHEV | 249 hp | Stealth Dynamig HSE | 121 159 € |
D300 MHEV | 300 hp | OS | 114 721 € |
D300 MHEV | 300 hp | HSE | € 120,792 |
D300 MHEV | 300 hp | Dynamig HSE | 123 419 € |
D300 MHEV | 300 hp | Hunangofiant Dynamig | € 136 920 |
D300 MHEV | 300 hp | Stealth Dynamig HSE | € 130 668 |
D350 MHEV | 350 hp | Dynamig HSE | € 131,385 |
D350 MHEV | 350 hp | HST | € 135,553 |
D350 MHEV | 350 hp | Hunangofiant Dynamig | 144 795 € |
D350 MHEV | 350 hp | Stealth Dynamig HSE | € 138,634 |
P300 | 300 hp | s | € 101 554 |
P300 | 300 hp | OS | 105 269 € |
P300 | 300 hp | HSE | € 111,340 |
P400e PHEV | 404 hp | OS | € 95 616 |
P400e PHEV | 404 hp | HSE | € 100,495 |
P400e PHEV | 404 hp | Dynamig HSE | € 103,545 |
P400e PHEV | 404 hp | Hunangofiant Dynamig | 117,065 € |
P400e PHEV | 404 hp | Arian HSE | 104 257 € |
P400e PHEV | 404 hp | Stealth Dynamig HSE | € 108 119 |
P400 MHEV | 400 hp | OS | 112 626 € |
P400 MHEV | 400 hp | HSE | 118 606 € |
P400 MHEV | 400 hp | Dynamig HSE | € 121,324 |
P400 MHEV | 400 hp | HST | 125 492 € |
P400 MHEV | 400 hp | Stealth Dynamig HSE | 128 573 € |
P525 | 525 hp | Dynamig HSE | € 168,923 |
P525 | 525 hp | Hunangofiant Dynamig | € 182 152 |
P525 | 525 hp | Stealth Dynamig HSE | € 176,172 |
P565 | 565 hp | SVR | € 206 505 |
P565 | 565 hp | Rhifyn Carbon SVR | € 225 442 |