Y wladwriaeth fudol lle Porsche 911 S Targa gallai cyflwyno ei hun yn dda fod yn ganlyniad gwaith ein “cymdogion” o Sportclasse, ond y gwir yw, yn yr achos hwn, mai'r adferiad oedd â gofal am raglen Adfer Ffatri Clasurol Porsche.
Mewn ymdrech a barhaodd am dair blynedd, ac y cafodd tua 1000 awr o waith ei "wario" yn unig ar y gwaith corff, cafodd y Targa 1967 911 hwn, un o enghreifftiau cyntaf y model, ei adfer i'w gyflwr gwreiddiol yn y pen draw, fel fel yr oedd ei berchennog wedi gofyn amdano gan Porsche Classic.
Yn ystod y broses hon, un o'r prif heriau oedd, yn ôl yr arfer, dod o hyd i rannau gwreiddiol. Gwnaethpwyd y cwfl, er enghraifft, o'r dechrau yn ôl y manylebau gwreiddiol. Mae'r injan, chwe-silindr bocsiwr gyda 2.0 l, 160 hp a 179 Nm, wedi'i hadfer yn llawn, gyda'r anhawster mwyaf yn codi o ran dod o hyd i rai cydrannau rwber.
sbesimen prin
Mae'r Porsche 911 S Targa hwn yn fodel cymharol brin yn hanes brand yr Almaen, ond er gwaethaf y statws hwnnw, cafodd ei esgeuluso am nifer o flynyddoedd - rhwng 1977 a 2016 cafodd ei stopio mewn garej wedi'i orchuddio gan amddiffyniad plastig yn unig.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yr hyn sy'n gwneud y Targa 911 hwn yn uned gymharol brin yw ei fod yn un o 925 o unedau a gynhyrchir gydag injan 2.0 l yr amrywiad “S”, bas olwyn byrrach a ffenestr gefn plastig yn lle gwydr.
Y wladwriaeth y cyrhaeddodd y Porsche 911 S Targa y Porsche Classic ynddo.
Wedi'i gynhyrchu ym 1967 dyma, yn ôl Porsche, y Targa 911 S cyntaf a gyflwynwyd yn yr Almaen, ar ôl cyrraedd stondin y brand yn Dortmund ar Ionawr 24, 1967. Fe'i defnyddir fel uned arddangos stand rhwng 1967 a 1969, y 911 S Targa hwn “ mewnfudo ”i’r Unol Daleithiau ar ôl y cyfnod hwnnw, lle cafodd ei ddefnyddio tan 1977, y flwyddyn y cafodd ei barcio a byth yn cael ei ddefnyddio eto am bron i 40 mlynedd.
Yn ychwanegu at unigrwydd yr uned hon yw'r ffaith iddo gael ei lenwi ag offer dewisol ar y pryd. Mae'r rhain yn cynnwys seddi lledr, goleuadau niwl halogen, thermomedr, gwresogydd ategol Webasto ac, wrth gwrs, radio cyfnod, yn fwy manwl gywir Blaupunkt Koln.
Nawr ei fod wedi'i adfer yn llwyr, mae'r Targa Porsche 911 S hwn yn paratoi i ddychwelyd i'r ffyrdd, gan adael lle gwag yn adeilad Porsche Classic fel y gall ymroi ei hun i adfer darn arall o hanes ar gyfer brand Stuttgart.