Gan geisio lleihau ei asedau sefydlog ac, ar yr un pryd, dod o hyd i leoedd newydd ar gyfer y prosiectau sydd ganddo i fyny ei lawes, penderfynodd Jaguar Land Rover hyrwyddo gwerthiant mwy na chant o glasuron y mae wedi bod yn eu cadw, trwy fenter y mae'n ei galw “Clasuron Fforddiadwy”, neu “Clasuron Fforddiadwy”. Wedi'i drefnu ar gyfer Mawrth 21 yn Bicester Heritage, y DU, bydd cyfranogwyr yn gallu prynu modelau hanesyddol, rhai ohonynt yn argraffiadau un uned, heb unrhyw bris wedi'i ddiffinio ymlaen llaw.
O'r ceir sydd ar gael, sy'n amrywio o Plas Austin Allegro Vanden i frêc saethu Rover P6, o Maestro Turbo i Morris Minor, dim ond unrhyw fodel Jaguar Land Rover sydd heb ei gynnwys. Ers y rhain, ac fel sy'n naturiol, nid yw'r gwneuthurwr Prydeinig yn bwriadu ei daflu.
Roedd pob un o’r 100 cerbyd mewn ocsiwn yn rhan o Gasgliad James Hull, a gafwyd gan Jaguar Land Rover yn 2014. Casgliad a oedd yn ychwanegu at gyfanswm o 543 o geir, yn gorchuddio modelau o wahanol gyfnodau, gan ddechrau yn 30au’r ganrif ddiwethaf.
Ar y pryd, roedd y casgliad yn werth oddeutu 113 miliwn ewro, swm na wnaeth yr adeiladwr, serch hynny, gadarnhau ei fod wedi'i dalu.
I gyfiawnhau'r gwerth hwn, presenoldeb modelau prin, ac yn eu plith, Chevette 2300 HS, Borgward Isabella Coupé a hyd yn oed prototeip Ferguson Scimitar. Ychwanegir atynt gynigion nad oes ganddynt lawer i'w wneud â cheir, fel cwch cyflym Riva ac, mewn niferoedd mawr, ar gyfer plant, ceir ac awyrennau pedal. Mae pob un ohonynt, y clasuron yr oedd JLR yn gyfrifol am ofalu amdanynt a'u cynnal, ers ei gaffael, ond y mae'r stoc gormodol bellach yn ei orfodi i werthu.
Bydd cymdeithas elusennau hefyd yn derbyn clasuron
Yn ogystal â'r unedau sydd ar werth mewn ocsiwn, cyhoeddodd y gwneuthurwr Prydeinig hefyd ei fwriad i roi 40 o glasuron i'r elusen Starter Motor. Mae hefyd yn ffordd i annog cenhedlaeth newydd o selogion clasurol i ddysgu cynnal a chadw, adfer a hyd yn oed yrru cerbydau hanesyddol. Mae hyn, ar yr un pryd, yn ei weithdai Solihull, mae'r gwneuthurwr yn parhau i hyfforddi prentisiaid i adfer modelau'r brand.
Tim Hanning, Cyfarwyddwr Jaguar Land Rover ClassicRydyn ni'n ehangu cwmpas y gwasanaethau rydyn ni'n eu cynnig i'n cwsmeriaid a bydd y gofod a geir o werthu'r cerbydau hyn yn caniatáu inni ganolbwyntio ar fentrau cyffrous eraill. Mae hyn yn cynnwys gweithgynhyrchu fersiynau Reborn (Reborn) o'r Range Rover a Jaguar E-Type, Works Legends ceir ar werth, a'r Classic Collection, sy'n gerbydau eiconig sy'n cael eu rhoi yng ngofal tîm o arbenigwyr yn y cyfleuster Classic Works newydd, yn y Deyrnas Unedig.
Os ydych chi'n angerddol am y clasuron a bod gennych y modd angenrheidiol, efallai mai dyma'ch cyfle. Er nad yw'r amser ocsiwn wedi cyrraedd, gallwch weld rhai o'r modelau a gynigir ar werth yn yr oriel isod. Mae gwefan swyddogol Brightwells, sy'n gyfrifol am yr ocsiwn, yn caniatáu ichi weld yr holl fodelau sydd ar werth.
Chwaraeon Austin A40, 1952