Yn yr un wythnos ag yr agorodd Sioe Foduron Detroit 2014 ei drysau, mae Barret-Jackson yn cynnal ocsiwn o geir arbennig iawn. Yn eu plith, dim ond dwy enghraifft yw Bugatti Veyron Simon Cowell a'r Mitsubishi Evo a yrrodd Paul Walker yn 2 Fast 2 Furious.
Mae'r Unol Daleithiau eisoes wedi dod i arfer â'u ffordd unigryw o ddelio â phopeth sy'n cynnwys ceir: mae mwy yn well. Nid yw'r arwerthiannau yn eithriad, nid ydyn nhw'n para prynhawn, maen nhw'n para wythnos ac mae cannoedd o geir mewn ocsiwn. Yn nhalaith Arizona, Barret-Jackson fydd yr arwerthwr gwasanaeth, sy'n gyfrifol am gael y mwyaf o ddoleri ar gyfer pob car, rhywbeth na fydd yn rhy anodd o ystyried y rhestr a gyflwynir:
Prynwyd newydd gan Simon Cowell yn 2008, hwn Bugatti Veyron mae 2100 km wedi'i orchuddio. Bydd pwy bynnag sy'n ennill ocsiwn y 1001hp chwedlonol hyn hefyd yn cael blwyddyn ychwanegol o warant a phedwar teiar newydd, sydd am bris o € 37 000 yn fonws braf.
Yr un hon Ferrari Testarossa Spyder gwnaeth sblash yn hysbyseb Pepsi The Chopper ym 1987, heb serennu neb heblaw Brenin y Bop: Michael Jackson. Addaswyd y Ferrari hwn gyda dim ond un drych golygfa gefn gan Stratman ar gyfer yr hysbyseb.
Ar ôl yr oren Toyota Supra a oedd yn bresennol yn ffilm gyntaf y saga, yr un hon Esblygiad Mitsubishi VII 2001 fydd y car mwyaf cydnabyddedig o'r holl ffilmiau yn y gyfres. Hwn oedd y car a ddefnyddiwyd yn y ffilmio ac roedd yn cael ei yrru gan Paul Walker.
O Gas Monkey Garage yn cyflwyno'r CUPo Camaro Chevrolet , car na all deithio'n gyfreithlon ar ffyrdd America. Mae'r Camaro COPO yn fersiwn ffatri a ddyluniwyd ar gyfer traciau rasio llusg. Gyda gallu rhyfeddol i losgi allan ac yn gallu cwblhau'r chwarter milltir mewn 8.5 eiliad, y copi hwn yw'r CUP cyflymaf o'r 69 a gynhyrchwyd.
Hefyd o Garej Gas Monkey daw a Ferrari F40 sengl. I rai, bydd yn sacrilege, i eraill yn enghraifft anhygoel o F40 wedi'i haddasu. Sail y prosiect oedd F40 gyda ffrynt wedi'i ddifrodi a 10 000 km wedi'i orchuddio. Roedd y dynion yn Garej Gas Monkey yn gwybod nad dim ond unrhyw gar oedd hwn ac roedd yr adfer / addasu yn anelu at wneud y Ferrari hwn yn gyflymach ac yn fwy ystwyth na'r un a adawodd ffatri Modena. Defnyddiwyd system wacáu newydd, cydrannau turbo mewnol newydd, cydiwr Kevlar ac amsugyddion sioc pwrpasol at y diben hwn.
Gyda thua € 300,000 wedi'i fuddsoddi, mae hyn Mercury Coupe mae Matthew Chevrolet 502 yn berchen arno gyda chwistrelliad uniongyrchol. Dim ond ychydig o'r ychwanegiadau a roddwyd i'r Mercwri hwn yw breciau disg, ataliadau annibynnol a bariau gwrth-rolio yn y tu blaen a'r cefn. Roedd angen cannoedd o oriau o waith metel ar y gwaith corff, ac adnewyddwyd y tu mewn yn llwyr i gyd-fynd ag ymddangosiad rhyfeddol y Wialen Poeth hon.
Yn olaf, mae gennym y Batmobile hwn, a adeiladwyd gan Carl Casper ar gyfer y ffilmiau a wnaed rhwng 1989 a 1991. Mae'r injan yn Chevrolet 350, V8 gyda 5.7 litr sy'n gallu, heb sôn am, 230hp. Does ryfedd yn y ffilm, tyrbin oedd yr injan a oedd yn gyfrifol am yrru'r Batmobile…
Camaros, Mustangs, Cadillacs, Corvettes, Shelbys a llawer, llawer mwy. Mae cannoedd o geir mewn ocsiwn. Gellir gweld y rhestr gyflawn yma.
Delweddau: Barret-Jackson
