O Bencampwriaeth Rali'r Byd yn uniongyrchol i'ch garej. Ai dyna ysbryd y Ford Fiesta RS? Gobeithio felly ...
Mae Ford newydd gyflwyno cenhedlaeth newydd y Ford Fiesta, model sy'n ymddangos fel petai â'r holl amodau i gynhyrfu cystadleuwyr yn y segment B (darllenwch Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Kia Rio, Seat Ibiza, ac ati). Er gwaethaf y gwahanol fersiynau a gyflwynwyd, roedd un ar goll ... y fersiwn RS!Diolch i ddychymyg X-Tomi Design, mae gennym bellach gipolwg argyhoeddiadol iawn ar sut olwg fyddai ar Ford Fiesta RS damcaniaethol.
Mae'r lliw “Nitro Blue”, yr olwynion mwy, y logo RS ar y gril a'r bymperi mwy amlwg a chwaraeon yn gwneud y Ford Fiesta RS yn fersiwn “graddfa i fyny” o'r Ffocws RS “holl-bwerus”.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Dyma pam rydyn ni'n caru ceir. A thithau?
O ran y manylebau technegol, os cynhyrchir y Ford Fiesta RS - cofiwch fod Ford eisiau ehangu'r ystod RS, felly mae'n debygol iawn y bydd y model hwn yn derbyn y «golau gwyrdd» - gallwn ddisgwyl manylebau technegol sy'n addo gadael y pellter milltiroedd cystadlu i ffwrdd.
Ni wnaeth Joe Bakaj, prif beiriannydd yn Ford, mewn datganiadau i Autocar ddiystyru’r posibilrwydd y byddai Ford Fiesta RS yn troi at system yrru pob olwyn: “gall platfform newydd Fiesta, yn gyffredinol, ddibynnu ar yriant pob olwyn” . O ran yr injan, uned sy'n deillio o'r injan Ecoboost 180 hp 1.5 gyfredol yw'r opsiwn mwyaf tebygol. Gall y pŵer godi o'r 180hp cyfredol i 230hp mwy mynegiadol o bŵer.