“Yn ôl pob tebyg, bydd yr injan 2.0 l 250 hp gyfredol allan, yn ymddangos yn ei le 1.5 llai , yn seiliedig ar 1.5 l EcoBoost ”. Nid yw wedi bod yn fwy na phythefnos ers i ni riportio'r hyn rydych chi newydd ei ddarllen, ond yn ôl British Autocar, y dyfodol Ford Focus ST bydd yn dilyn yr union lwybr gyferbyn â'r un a oedd fwyaf rhagweladwy ac a drafodwyd - dyna pam y'u gelwir yn sibrydion ac nid ffeithiau.
Felly, yn ôl y sïon ddiweddaraf hon, dim lleihau i 1.5 - daeth y bloc Focus olaf gyda bloc turbo 2.0 l - ond cynnydd mawr, sy'n golygu y bydd Ford Focus ST yn y dyfodol yn cynnwys capasiti bloc mwy.
ST yn y dyfodol gydag injan RS
Mae'n ymddangos y bydd y dewis yn disgyn ar ddeilliad o'r injan Focus RS, sydd hefyd yn arfogi'r Mustang. Sy'n golygu hynny o dan bonet y dyfodol ST byddwn yn dod o hyd i'r bloc o bedwar silindr yn unol, 2.3 l ac, wrth gwrs, wedi'i godi gormod.Yn y Focus RS mae'r 2.3 yn debydu 350 hp, tra yn y Mustang - wedi'i adnewyddu ar gyfer 2018 - mae'n debydu 290 hp, a disgwylir, yn ôl Autocar, bod y ST yn debydu swm mwy cymedrol, ar oddeutu 250-260 hp.
Bydd yn parhau i fod yn yriant olwyn flaen, ac fel gyda'r un cyfredol, bydd yn cadw'r blwch gêr â llaw fel yr unig ddewis - nid oes cadarnhad o hyd a fydd blwch gêr cydiwr deuol fel opsiwn, a fydd yn hyn o beth dim ond â Diesel y mae cynhyrchu yn gysylltiedig, y mae ei injan hefyd nid oes cadarnhad a fydd yn rhan o Focus ST yn y dyfodol.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Er ei bod yn ymddangos ei fod yn cynnal yr un lefel pŵer â'r Focus ST cyfredol, dylai perfformiad wella - dylai gallu cynyddol yr injan sicrhau mwy o dorque, yn ogystal â disgwyl iddo fod yn ysgafnach na'r 1437 kg cyfredol. Mae Ford yn cyhoeddi gostyngiad pwysau o hyd at 88 kg ar gyfer y genhedlaeth newydd o Focus , a wnaed yn hysbys yn ddiweddar, o'i gymharu â'r rhagflaenydd.
Mae dibynadwyedd yn cyfiawnhau penderfyniad
Mae'r dewis ar gyfer injan fwy dros yr 1.5 llai yn ganlyniad i'r ffaith bod yr uned leiaf, i gyflawni'r lefelau uchel o bŵer sy'n ofynnol, yn agos iawn at ei therfynau dibynadwyedd. Ar y llaw arall, mae gan y 2.3 lawer mwy o botensial, y gellir ei ardystio gan y 375 hp a godir gan rifyn arbennig ffarwel Ford Focus RS, yr Heritage Edition.
Disgwylir y bydd y Ford Focus ST newydd yn hysbys yn gynnar y flwyddyn nesaf, ac yn cael ei arddangos yn gyhoeddus yn Sioe Foduron Genefa 2019. Bydd y Ffocws RS yn y dyfodol - sibrydion yn parhau i awgrymu ar 400 hp diolch i uned lled-hybrid (48 V) - yn cyrraedd , yn y disgwyl yn 2020.