Ar ôl ein cyflwyno eisoes i'r GLC 63 4MATIC + a GLC 63 4MATIC + Coupé (a'r fersiynau S priodol), mae Mercedes-AMG yn codi'r bar ar adnewyddu GLC 43 4MATIC a GLC 43 4MATIC Coupé.
Yn esthetig, roedd yr adnewyddiad yn ddisylw (fel yn achos y GLC “normal” a GLC Coupé). Er hynny, mae yna'r gril AMG newydd (yn union yr un â'r un a ddefnyddir gan y GLC 63 4MATIC +), a sawl elfen wedi'i hailgynllunio fel y goleuadau blaen neu'r cefn neu'r bympars. Mae'r rims hefyd yn newydd ac yn amrywio o 19 ”i 21”.
O ran y tu mewn, y newyddion mawr yw mabwysiadu'r system MBUX, a ddaeth â rheolaeth llais nid yn unig gyda'r geiriau “Hello Mercedes” ond hefyd panel offeryn digidol 12.3 ”a sgrin gyffwrdd 10”, 25 ". Mae hefyd yn cynnwys tair arddull nodi AMG-benodol: Clasurol, Chwaraeon a Supersport.
Yr un injan, ond gyda mwy o bwer
Er gwaethaf parhau i ddibynnu ar y twb-turbo V6 3.0 l a ddefnyddiwyd yn flaenorol, gwelodd y GLC 43 4MATIC ei bŵer yn codi 23 hp, gan ddechrau cael 390 hp , diolch i ddiweddariad meddalwedd. Arhosodd Torque yn y 520 Nm sydd ar gael rhwng 2500 a 4500 rpm.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn meddu ar flwch gêr awtomatig naw cyflymder (trawsnewidydd torque), mae'r AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, mae'r GLC 43 4MATIC hefyd yn cynnwys system gyriant holl-olwyn AMG Performance 4MATIC, sy'n cael ei nodweddu gan ddosbarthu torque yn bennaf i'r echel gefn (yng nghyfran 31 : 69).
Mae gan y GLC 43 4MATIC hefyd bum rhaglen ddarlledu (Llithrig, Cysur, Chwaraeon, Chwaraeon + ac Unigolyn), gyda system AMG DYNAMICS sy'n cynnwys y swyddogaethau ymddygiad deinamig “Sylfaenol” (a neilltuwyd i'r rhaglenni darlledu Llithrig a Chysur) ac “Uwch” ( wedi'i alluogi yn y rhaglenni darlledu Sport and Sport +).
Fel y GLC 43 4MATIC, adnewyddwyd y fersiwn coupé hefyd.
Mae'r GLC 43 4MATIC hefyd yn cynnwys ataliad aer AMG RIDE CONTROL + a llywio blaengar AMG fel safon. Am y tro, nid yw'r prisiau na'r dyddiad cyrraedd Portiwgal o'r Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC o'r newydd yn hysbys.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.