Ar ôl cymaint o ymlidwyr, fe ddaethon ni i wybod manylion cyntaf Cysyniad Mercedes-AMG GT yma yng Ngenefa. Dyma'r ymdrech fwyaf erioed gan frand yr Almaen i gyfuno dau fyd sydd weithiau'n wahanol: cysur ac ymarferoldeb sedan â gallu deinamig car chwaraeon pur pur.
Wrth edrych ar edrychiad y model, cyflawnwyd y genhadaeth yn llawn. Mae'r Cysyniad AMG GT newydd yn dwyn i gof linellau CLS y genhedlaeth gyntaf ac yn eu cyfuno ag edrychiad modern ymosodol teulu AMG GT.
Yn ôl y brand, ni fydd y fersiwn gynhyrchu yn wahanol iawn i'r cysyniad hwn. Newyddion da i gariadon llinellau beiddgar. Fodd bynnag, peidiwch â disgwyl dod o hyd i elfennau fel drychau rearview gan ddefnyddio camerâu yn y fersiwn gynhyrchu.
rhifau anhygoel
Hyd nes ei ddatguddiad, ychydig funudau yn ôl, arhosodd manylebau technegol y Cysyniad AMG GT hwn yn «gyfrinach y duwiau». Ddim yn anymore ...
Yn ôl y brand, mae Cysyniad AMG GT yn defnyddio'r injan dau-turbo 4.0 litr V8 adnabyddus o AMG. Hyd yn hyn dim byd newydd - roedd yn ddatrysiad mwy na'r disgwyl.
Lle synnodd brand yr Almaen oedd mabwysiadu modur trydan - wedi'i osod o dan yr echel gefn - a fydd yn helpu injan gefell-turbo V8 yr AMG GT i oresgyn 0-100 km / h mewn llai na 3 eiliad. Dyma'r Mercedes-AMG cyntaf mewn hanes gyda gyriant hybrid! Mae brand Stuttgart yn cyhoeddi niferoedd trawiadol: 815 hp o bŵer.
I'r rhai sy'n poeni mwy am gynaliadwyedd, gwyddoch y gall Cysyniad AMG GT hefyd reidio mewn modd trydan 100%. Am sawl cilometr? Nid yw'n hysbys eto.
Mae sibrydion yn cylchredeg yma yn Genefa y gall Mercedes-AMG hyd yn oed lansio fersiwn GT4 o'r model hwn - yn naturiol, hyd yn oed yn canolbwyntio mwy ar berfformiad. O ran y dyddiad rhyddhau, amcangyfrifir y bydd fersiwn gynhyrchu Cysyniad AMG GT yn cyrraedd y farchnad yn 2018.
Tan hynny, ni fydd Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid yn cysgu'n dda mwyach ...
