Yn Sioe Foduron Paris ddiwethaf, aeth Audi â phrifddinas Ffrainc y “model mwyaf pwerus a deinamig o’r teulu A3” - Limwsîn RS3 - model na fydd bellach ar ei ben ei hun ar frig yr ystod. Mae hyn oherwydd y bydd Audi yn cyflwyno'r newydd Audi RS3 Sportback.
Fel yr amrywiad limwsîn, i bweru'r Sportback RS3, mae'r brand «modrwyau» unwaith eto'n troi at wasanaethau'r injan pum silindr 2.5 TFSI, gyda system chwistrelliad dwbl a rheolaeth falf amrywiol. Mae'r injan hon yn gallu darparu 400 hp o bŵer a 480 Nm o'r trorym uchaf, trwy flwch gêr S-tronic saith-cyflymder a'i ddanfon i'r system gyriant quattro pob-olwyn.
Yn y fersiwn "deor poeth" hon, mae'r perfformiad yn aros yr un fath o'i gymharu â'r amrywiad tair cyfrol: mae'r Sportback RS3 yn cymryd 4.1 eiliad (0.2 eiliad yn llai na'r model blaenorol) yn y sbrint o 0 i 100 km / h, a'r cyflymder uchaf yw 250 km / h gyda chyfyngydd electronig.
Yn esthetig, nid oes unrhyw bethau annisgwyl mawr chwaith. Mae'r bymperi newydd, sgertiau ochr a'r diffuser cefn yn rhoi personoliaeth chwaraeon i'r car ac yn dilyn iaith ddylunio'r brand. Y tu mewn, dewisodd Audi gynllun o ddeialau cylchol ac, wrth gwrs, technoleg Rhith Talwrn Audi.
Gellir archebu'r Audi RS3 Sportback newydd ym mis Ebrill a bydd y danfoniadau cyntaf yn dechrau ym mis Awst.
