Trefnodd Ferrari ddigwyddiad preifat lle dadorchuddiodd ddau “barchettas” ysblennydd, sy'n ennyn modelau cystadlu o amser arall. enwad Monza SP1 a Monza SP2 , adfer enw hanesyddol ar y brand (gan gyfeirio at gyfres o fodelau a oedd yn rhedeg yn y 50au), lle mae SP yn nodi adran Prosiectau Arbennig Ferrari - sy'n gyfrifol am y prosiect - ac mae'r “1” a “2” yn diffinio nifer y seddi ar gael.
Nid ydyn nhw wedi cael eu datgelu’n swyddogol eto, felly mae’r delweddau a’r wybodaeth y cawson ni fynediad atynt yn dod o gyfrif Instagram y defnyddiwr digcombat.
Yn ôl iddo, mae'r Ferrari Monza SP1 a Monza SP2 yn deillio o'r Ferrari 812 Superfast, felly, yn rhagweladwy, dylent gartrefu'r un 6.5 l ac 800 hp V12 ... wedi'u hallsugno'n naturiol. Felly, rhaid iddynt hefyd fod yn hynod o gyflym - mae'r Superfast 812 yn gallu cyflymu i 100 km / h mewn llai na thair eiliad ac yn cyrraedd 340 km / h.
Mae'r swydd isod yn cynnwys sawl delwedd.
View this post on Instagram
Ond y dyluniad, gydag ysbrydoliaeth retro glir, sy'n creu argraff fwyaf. Sylwch ar ddylanwad peiriannau fel, er enghraifft, y Ferrari 750 Monza, gan dynnu sylw at absenoldeb windshields, a phresenoldeb bos enfawr y tu ôl i'r “peilot”, neu ddau, os dewiswch y SP2.
Yn wahanol i Ferraris “arbennig” eraill, nid yw'r rhain yn fodelau unigryw (unwaith ac am byth). Unwaith eto, yn ôl ddigcombat, bydd 200 o unedau’n cael eu cynhyrchu, gyda phrisiau i’w datgelu yn ystod Sioe Foduron Paris nesaf, a gynhelir ddechrau mis Hydref.