Gyda'r cynhyrchiad wedi'i gyfyngu i ddim ond 40 uned a'r pris yn dechrau ar bum miliwn ewro, dywedwch fod y Bugatti Divo yn fodel unigryw bron yn danddatganiad.
Felly, mae unrhyw newyddion am yr unedau cyntaf i'w cyflwyno bob amser yn ddigwyddiad.
Yn ymwybodol o hyn, ni adawodd y cwmni Topaz Detailing y ffaith iddo gael cyfle i wneud gwaith i amddiffyn paentiad y Divo cyntaf fynd heb i neb sylwi a manylodd ar y gwaith cyfan mewn fideo.
Nid dyma’r tro cyntaf i berchennog y Bugatti Divo cyntaf droi at wasanaethau’r cwmni hwn, oherwydd pan dderbyniodd ei Chiron (yn rhyfedd ddigon, ef hefyd oedd y copi cyntaf) gorchmynnodd amddiffyniad union yr un fath.
Yn gyfan gwbl, cymerodd tua pythefnos i waith amddiffyn paent Bugatti Divo gan gynnwys dylunio, torri a chymhwyso'r broses ffilm amddiffynnol.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Y peth mwyaf doniol am yr holl stori hon yw, yn rhyfedd (neu efallai ddim cymaint), mae'r Bugatti Divo gyda siasi rhif 2 eisoes yn yr un cwmni hwnnw i dderbyn yr un “driniaeth”.