Mae bron i hanner blwyddyn wedi mynd heibio ers i ni adrodd bod y dyfodol smart gallai fod ar y wifren. Nawr, yn ôl papur newydd busnes yr Almaen Handelsblatt , bydd yr un dyfodol yn cael ei benderfynu erbyn diwedd eleni gan Daimler, y grŵp modurol sydd hefyd yn rheoli Mercedes-Benz.
Mae'r rhesymau y tu ôl i'r penderfyniad posib ac mor ddifrifol yn gysylltiedig â'r Anallu Smart i gynhyrchu arian.
Nid yw Daimler yn datgelu perfformiad ariannol ei frandiau ar wahân, ond yn ei 20 mlynedd o fodolaeth (ymddangosodd ym 1998), mae dadansoddwyr yn amcangyfrif bod colledion Smart yn gyfystyr â sawl biliynau o ewros.
Nid yw'r datblygiad ar y cyd â Renault ar gyfer trydedd genhedlaeth y fortwo , mae'n ymddangos bod rhannu'r costau datblygu â Twingo a dod â thram yn ôl wedi dod â'r proffidioldeb a ddymunir.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Mae'r pwysau ar ochr Smart i sicrhau canlyniadau. Bydd Dieter Zetsche, Prif Swyddog Gweithredol cyfredol Daimler, ac un o amddiffynwyr ac eiriolwyr sefydlogrwydd Smart, yn cael ei ddisodli ym mhen y grŵp gan Ola Kallenius, cyfarwyddwr datblygu cyfredol, a résumé sydd â phrofiad yn AMG, lle mae'r model busnes ar gyfer mae'r modelau pwerus a drud yn gost-effeithiol ac yn gyfiawnadwy.
Yn ôl ffynonellau papur newydd yr Almaen, ni fydd gan Ola Kallenius unrhyw broblemau "lladd y marc os oes angen". Mae o dan bwysau ei hun - Gostyngodd elw Daimler 30% y llynedd , felly ar ôl cymryd yn ganiataol arweinyddiaeth y grŵp, bydd yn rhaid i gostau leihau a bydd yn rhaid i broffidioldeb godi, sy'n awgrymu craffu tynn ar holl weithgareddau'r grŵp.
Efallai y bydd y strategaeth ddiffiniedig o drawsnewid Smart yn frand trydan 100%, gan ddechrau mor gynnar â'r flwyddyn nesaf, hyd yn oed yn wrthgynhyrchiol i warantu ei hyfywedd yn y dyfodol, i gyd oherwydd y costau uchel y bydd y trawsnewid hwn yn eu golygu.
Dyfodol Smart? Gadewch i ni adael y dyfynbris hwn gan Evercore ISI, banc buddsoddi, mewn nodyn i'w fuddsoddwyr:
Ni allwn weld sut y gall busnes microcar o'r Almaen wneud elw; mae'r costau yn syml yn rhy uchel.