Ai hwn yw olynydd y Dail? Mae Nissan yn rhagweld dyfodol gyda 4 prototeip trydan

Anonim

Yn ystod cyflwyniad y cynllun “Uchelgais 2030”, lle datgelodd ei nodau tan ddiwedd y degawd, gan ganolbwyntio ar drydaneiddio, dangosodd Nissan bedwar prototeip trydan newydd hefyd.

Chill-Out (croesi), Surf-Out (codi), Max-Out (chwaraeon y gellir eu trosi) a Hang-Out (croes rhwng MPV a SUV) yw eu henwau.

Gan ddechrau gyda'r prototeip Chill-Out, mae'r un hwn wedi'i seilio ar blatfform CMF-EV (yr un peth ag Ariya), sef yr un sy'n ymddangos yn agosach at gynhyrchu, gyda sawl sïon yn nodi ei fod yn rhagweld olynydd y Dail, a fydd croesiad.

Prototeipiau Nissan

Cysyniad Nissan Chill-Out.

Wedi'i ddisgrifio fel ffordd newydd o “feddwl symudedd”, mae'r prototeip hwn yn anghofio'r llyw a'r pedalau, gan ragweld dyfodol lle bydd gyrru ymreolaethol yn dod yn realiti.

Pob un yn wahanol, pob un â batris cyflwr solid

Er bod y prototeip Chill-Out wedi'i seilio ar blatfform yr ydym eisoes yn ei wybod, mae'r tri phrototeip arall yn seiliedig ar blatfform pwrpasol newydd - tebyg i sglefrfyrddio.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Yn dal heb enw swyddogol, cynlluniwyd hwn i gael batris cyflwr solid (un o brif ganolbwyntiau'r cynllun “Uchelgais 2030”) ac mae ganddo ddwy injan, canolfan disgyrchiant isel a'r system gyriant holl-olwyn e-4ORCE.

Prototeipiau Nissan
Tri phrototeip Nissan yn seiliedig ar y platfform pwrpasol nad yw Nissan wedi'i enwi eto.

Er mwyn profi amlochredd y platfform hwn, dyluniodd Nissan dri phrototeip yn seiliedig arno, a allai prin fod yn fwy gwahanol. Gallai’r Surf-Out fod yn arwydd cyntaf o ddyfodol trydan Nissan Navara ac “ateb” Nissan i’r nifer cynyddol o godi trydan.

Mae Max-Out yn dangos i ni, hyd yn oed mewn dyfodol trydan, bod lle yn Nissan ar gyfer modelau chwaraeon, efallai olynwyr pell i'r Z neu'r GT-R sy'n cael eu pweru gan electronau yn unig.

Yn olaf, nod y prototeip Hang-Out yw rhagweld tueddiadau mewn MPVs yn y dyfodol, ond gyda dylanwad cryf o'r byd croesi.

Prototeipiau Nissan

Cysyniad Nissan Max-Out.

Am y tro, nid yw Nissan wedi cadarnhau a fydd unrhyw un o'r prototeipiau hyn yn arwain at fodelau cynhyrchu yn y dyfodol. Fodd bynnag, o ystyried eu cynlluniau trydaneiddio a'r ffaith bod Chill-Out wedi'i seilio ar blatfform CMF-EV, dylai o leiaf un ohonynt "weld golau dydd".

Darllen mwy