Ar ôl bwrw ymlaen â'r gystadleuaeth mewn ceir trydan gyda'r Dail, mae Nissan wedi gweld yn ystod y blynyddoedd diwethaf nifer y cystadleuwyr yn lluosi ac wrth i'r ymateb lansiodd brand Japan y Ariya.
Yn symbol o oes newydd yn nhrydaneiddio Nissan, mae'r Ariya wedi'i seilio ar blatfform trydan newydd Cynghrair Renault-Nissan-Mitsubishi, y CMF-EV, a fydd hefyd yn gwasanaethu E-Tech Electric Renault Mégane.
Mae'n cynnwys dimensiynau sy'n ei osod yn rhywle rhwng segment C a segment D - mae'n agosach at X-Trail mewn dimensiynau na Qashqai. Y hyd yw 4595 mm, y lled yw 1850 mm, yr uchder yw 1660 mm a'r bas olwyn yw 2775 mm.
Yn y cyswllt statig cyntaf (a byr) hwn, mae Guilherme Costa yn ein cyflwyno i groesiad trydan Nissan ac yn cynnig ei argraffiadau cyntaf am y deunyddiau a'r atebion a ddefnyddir yn y model Siapaneaidd.
Rhifau Nissan Ariya
Ar gael mewn fersiynau gyriant dwy a phedair olwyn - trwy garedigrwydd y system gyriant holl-olwyn e-4ORCE newydd - mae gan yr Ariya ddau fatris hefyd: 65 kWh (63 kWh y gellir ei ddefnyddio) a 90 kWh (87 kWh y gellir ei ddefnyddio) o gapasiti. Felly, mae pum fersiwn ar gael:
| Fersiwn | Drymiau | pŵer | Deuaidd | Ymreolaeth * | 0-100 km / h | Cyflymder uchaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 hp) | 300Nm | hyd at 360 km | 7.5s | 160 km / awr |
| Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 hp) | 300Nm | hyd at 500 km | 7.6s | 160 km / awr |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 kW (279 hp) | 560 nm | hyd at 340 km | 5.9s | 200 km / awr |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 kW (306 hp) | 600Nm | hyd at 460 km | 5.7s | 200 km / awr |
| Perfformiad Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 290 kW (394 hp) | 600Nm | hyd at 400 km | 5.1s | 200 km / awr |
Am y tro, nid yw Nissan wedi datgelu prisiau'r Ariya newydd eto na phryd y bydd y model yn cyrraedd y farchnad genedlaethol mewn gwirionedd.