Darganfyddwch ail-greu model breuddwyd Ares Design

Anonim

Beth amser yn ôl roeddem eisoes wedi dweud wrthych am yr Ares Panther, Huracán Lamborghini a “gafodd y freuddwyd” o ddod yn De Tomaso Pantera a bod y Dylunio Ares wedi'i drawsnewid yn fersiwn fodern o gar chwaraeon chwaethus y 70au.

Un enghraifft yn unig yw Phanter o nifer cynyddol o fodelau sydd gan neu a fydd gan y cwmni Eidalaidd eisoes yn ei bortffolio, gan ail-greu modelau hanesyddol o'r gorffennol, wedi'u haddasu i seiliau cyfoes.

Dylunio Ares

Wedi'i greu yn 2014 gan Dany Bahar, cyn Brif Swyddog Gweithredol Lotus, mae Ares Design wedi arbenigo yn y farchnad addasu a beichiogi modelau cynhyrchu “unwaith ac am byth” neu gyfyngedig iawn - ac nid automobiles yn unig, gyda phrosiectau hefyd mewn beiciau modur a chychod. Mae terfynau'r hyn y gallant ei wneud yn dibynnu ar ddyfnder pocedi eu cwsmeriaid, yn amrywio o olwyn lywio newydd i du mewn lledr fegan (beth?), I gar unigryw yn seiliedig ar fodel sy'n bodoli eisoes.

Diolch i'r enw da a gafwyd gyda phrosiectau fel yr Ares Panther, nid oes gan Ares Design lawer o ddwylo i'w mesur yn ddiweddar diolch i gyfres o orchmynion i wneud yr hyn y mae'n ei wneud orau: ceir unigryw sy'n ennyn ceir chwaraeon a GT o'r gorffennol.

Rydym wedi casglu eich prosiectau diweddaraf.

Ares 250 GTO

Un o brosiectau Ares Design sydd wedi denu'r sylw mwyaf yw creu teyrnged i'r Ferrari 250 GTO chwedlonol. Mae'r cwmni Eidalaidd yn bwriadu cynhyrchu dim ond 10 uned o'r 250 GTO modern hwn a'u gwerthu am oddeutu miliwn ewro, “bargen” o ystyried y prisiau y mae'r Ferrari 250 GTO gwreiddiol yn cael eu trafod arnynt.

Dylunio Ares 250 GTO
Dylunio Ares 250 GTO

Fel sail i'r prosiect hwn, mae Ares Design yn bwriadu defnyddio'r Ferrari 812 Superfast a'r F12 Berlinetta hŷn, y ddau â phensaernïaeth union yr un fath - injan hydredol blaen a gyriant olwyn gefn. Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol y cwmni o’r Eidal y bydd y ceir yn y dyfodol a fydd yn cynnwys yr injan V12 yn deyrngedau i’r gwreiddiol ac nid copïau, gan ddadlau bod y rhain yn “arddangosiad o’r hyn y gall ein dylunwyr ei greu”.

Dylunio Ares 250 GTO
Dylunio Ares 250 GTO

Merlen Ares

Peidiwch â gadael i'r enw eich twyllo, wrth lwc, nid oes gan y prosiect Ares Design hwn unrhyw beth i'w wneud â'r cyfleustodau Hyundai synhwyrol a syml sydd â'r un enw. Yn hytrach, mae'n talu gwrogaeth i ganllawiau dylunio ceir GT injan flaen pedair sedd Ferrari a ddefnyddiodd V12s pwerus a lledaenu dosbarth ar draws y ffyrdd rhwng y 1970au a'r 1980au.

Merlen Ares
Merlen Ares

Yn seiliedig ar y Ferrari GTC4Lusso, creodd Ares Design fodel unigryw sy'n tynnu ysbrydoliaeth o geir fel Ferrari 365 GT / 4 2 + 2 1972 neu'r Ferrari 412, y daeth ei gynhyrchiad i ben ym 1989.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma

Fel rhan o waelod y GTC4Lusso, gall y Ares Pony ddod â V12 gyda 689 hp a 697 Nm o dorque a gyriant pob-olwyn neu fel arall gyda'r injan arall sy'n ymddangos o dan gwfl y rhoddwr Ferrari, gefell- turbo 3.9 V8 l sy'n cyflenwi tua 610 hp a 760 Nm o dorque, yn yr achos hwn dim ond gyda gyriant olwyn gefn.

Merlen Ares
Merlen Ares

Prosiect Ares Wami

Ar ôl i ni ddangos dau brosiect i chi a dynnodd ysbrydoliaeth o hen fodelau Ferrari, mae'r trydydd prosiect Dylunio Ares y gwnaethom ddweud wrthych amdano yn cadw'r ysbrydoliaeth ym Modena, ond y tro hwn bwriedir iddo fod yn deyrnged i'r hen drawsnewidiadau Maserati ac yn beirniadu yn ôl y delweddau a ryddhawyd gan y cwmni, gallwn ddweud ei bod yn ymddangos i ni ei fod wedi cyflawni ei amcan.

Prosiect Dylunio Ares Wami
Prosiect Dylunio Ares Wami

Wedi'i wneud o alwminiwm a ffibr carbon, nid yw sylfaen fecanyddol Project Wami yn hysbys eto. Y tu mewn i'r trosi hwn, sy'n tynnu ysbrydoliaeth o fodelau fel y Maserati 2000 Spyder, rydym yn dod o hyd i fanylion mewn alwminiwm a lledr.

Prosiect Dylunio Ares Wami
Prosiect Dylunio Ares Wami

Ares Panther

Y prosiect Dylunio Ares olaf rydyn ni'n siarad â chi amdano yw'r Ares Panther, sydd eisoes wedi'i grybwyll yn ein tudalennau. Fel y gwyddoch, rydym eisoes wedi dweud wrthych am y prosiect hwn yn seiliedig ar Huracán Lamborghini ac sy'n deyrnged i De Tomaso Pantera.

Prosiect Dylunio Ares Panther
Prosiect Dylunio Ares Panther

Yn wahanol i'r model gwreiddiol, a ddefnyddiodd injan Ford V8 - un o'r priodasau mawr rhwng cyrff Ewropeaidd a'r American portentous V8 - mae'r Ares Panther yn defnyddio 5.2 l V10 Lamborghini sy'n cludo tua 650 hp, gan alluogi'r car a grëwyd gan Ares Design i gyflymu o 0 i 100 km / h mewn dim ond 3.5 os yw'n cyrraedd cyflymder uchaf o 322 km / awr.

Prosiect Dylunio Ares Panther
Prosiect Dylunio Ares Panther

Darllen mwy