Ar ôl tua dwy flynedd ar ôl troi'r Mazda MX-5 yn fath o mini-Corvette o'r enw Rock Star, daeth Japaneaid Mitsuoka yn ôl wrth y llyw a chreu'r Bydi Mitsuoka , SUV a ysbrydolwyd gan fodelau Gogledd America o ddoe.
Y tro hwn, nid Mazda oedd “dioddefwr” yr Americaniad, ond y Toyota RAV4, er na soniodd Mitsuoka erioed am y model a oedd yn sylfaen ar gyfer creu ei SUV cyntaf.
Yn y modd hwn, mae'r cynefindra yn cael ei wadu nid yn unig gan y paneli ochr ond hefyd gan y ffaith bod yr injans yr un peth a ddefnyddir gan Toyota Toyota yn Japan: injan betrol 2.0 l gyda 171 hp a hybrid 2.5 l gyda 222 hp o uchafswm. pŵer cyfun.
O RAV4 i Bydi
Fel y gwnaethoch sylwi eisoes, esthetig esthetig yn unig oedd trawsnewid y Toyota RAV4 yn Fwdi Mitsuoka ac, a dweud y gwir, pan welwn ni ef o'r tu blaen, mae'n rhaid i ni gyfaddef ... nid yw hyd yn oed yn edrych yn ddrwg, fe drodd allan yn dda.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Gyda gril crôm enfawr a phenwisgoedd sgwâr dwbl, nid oes gan y Mitsuoka Buddy unrhyw beth i'r arddull SUV a chasglu yr ydym wedi arfer ei weld mewn cymaint o ffilmiau a wnaed yn UDA o'r 70au, 80au a hyd yn oed 90au o y ganrif ddiwethaf.
Wedi'i weld o'r ongl hon, pwy fyddai'n dweud bod Toyota RAV4 ar waelod y Bydi?
Yn y cefn, mae'r trawsnewidiad, o leiaf, yn llai cydsyniol. Yno rydym yn dod o hyd i bumper crôm, tinbren wedi'i ailgynllunio sy'n ein hatgoffa o'r rhai a ddefnyddir gan SUVs Americanaidd mawr ac yn olaf goleuadau pen fertigol newydd, i gyd i ddwyn i gof arddull y SUVs cyntaf a werthwyd yn yr UD.
O ran y tu mewn, nid ydym wedi ei weld eto, fodd bynnag, yn fwyaf tebygol mae ganddo hefyd rai manylion unigryw sy'n dwyn i gof fodelau Gogledd America. Pwy a ŵyr pe na bai Mitsuoka yn cynnig gorffeniadau pren i chi a (llawer) mwy o matiau diod?