Mae Nissan newydd ddadorchuddio fersiwn 2022 o'r GT-R, sy'n dod gyda dau rifyn cyfyngedig sydd wedi'u bwriadu ar gyfer marchnad Japan yn unig.
Wedi'i enwi T-spec Argraffiad Premiwm GT-R a GT-R Track Edition Wedi'i beiriannu gan Nismo T-spec, mae'r ddau fersiwn hyn yn sefyll allan o'r GT-R “confensiynol” am fod â breciau carbon-cerameg, anrhegwr cefn ffibr carbon, newydd gorchudd injan a bathodyn penodol yn y cefn.
Cyflwynwyd dau liw corff newydd (Midnight Purple a Millennium Jade), y ddau ar gael mewn fersiynau T-spec. Yn achos swydd paent Midnight Purple, mae hwn yn gam yn ôl i'r gorffennol, gan fod y cysgod hwn eisoes wedi'i ddefnyddio gan genedlaethau blaenorol o'r GT-R.
Mae'r T-spec Argraffiad Premiwm GT-R newydd hefyd yn sefyll allan am fod â dyluniad mewnol unigryw, olwynion Rays ffug gyda gorffeniad efydd a chyfluniad crog penodol.
Mae Rhifyn Trac GT-R gan amrywiad Nismo T-spec yn mynd hyd yn oed ymhellach ac yn cyflwyno dos mwy o ffibr carbon iddo'i hun, sy'n caniatáu ar gyfer lleihau pwysau hyd yn oed yn fwy.
Cyn belled ag y mae mecaneg yn y cwestiwn, nid yw Nissan wedi rhyddhau unrhyw newyddion, felly mae'r GT-R 2022 yn parhau i gael ei “animeiddio” gan injan dau-turbo V6 3.8 l sy'n cynhyrchu 570 hp o bŵer a 637 Nm o'r trorym uchaf, bob amser yn gysylltiedig â system gyriant pob olwyn a throsglwyddiad awtomatig cydiwr deuol chwe chyflymder.
Mae'r GT-R Premium Edition T-spec a GT-R Track Edition a beiriannwyd gan amrywiadau Nismo T-spec yn mynd ar werth ym mis Hydref a bydd ganddo gynhyrchiad wedi'i gyfyngu i ddim ond 100 uned.
