“Gadewch i ni ymrwymo y bydd pob gwerthiant newydd o gerbydau ysgafn a nwyddau masnachol ysgafn, erbyn 2040, yn allyriadau sero neu'n allyriadau isel iawn ”, Meddai, mewn cyfweliad â PÚBLICO, José Mendes, Dirprwy Ysgrifennydd Gwladol a’r Amgylchedd.
Yn dilyn ei daith i Birmingham, i gymryd rhan yn uwchgynhadledd gyntaf y byd ar gerbydau heb allyriadau carbon deuocsid, mae José Mendes hefyd yn cymryd ymrwymiad Portiwgal i gael y fflyd gweinyddiaeth gyhoeddus gyfan yn cynnwys cerbydau allyriadau sero neu isel iawn yn unig erbyn 2030.
Bwriad sy'n atgyfnerthu mentrau concrit a gyhoeddwyd yn flaenorol gan yr aelod hwn o'r llywodraeth.
Yn y cyfweliad hwn â phapur newydd Público, ychwanegodd José Mendes fod “Portiwgal yn bwriadu bod hyd yn oed yn fwy uchelgeisiol, ond yn y diwedd roedd fel gwledydd eraill a dangos peth pwyll”.
“Rhaid i ni feddwl nad yw mater ymreolaeth ar gyfer teithiau hir iawn wedi’i ddatrys eto, felly roeddem yn ddarbodus ac yn cynnwys cerbydau allyriadau isel hefyd. Ond erbyn 2040, bydd datblygiadau technolegol yn datrys y broblem hon, nid oes gennyf unrhyw amheuon mawr ”, datganodd swyddog y llywodraeth yn y cyfweliad a gyhoeddwyd ddoe.
Heb wahaniaethu yn erbyn unrhyw dechnoleg, mae José Mendes yn ychwanegu y gall y cerbydau hyn fod yn drydanol, yn hybrid neu'n hydrogen: “yr hyn sy'n bwysig i ni yw bod ganddyn nhw ddim allyriadau, a dyna'r cefndir rydyn ni am ei gyrraedd”, meddai.
Yn seiliedig ar hyder y llywodraeth yn nhwf y galw a gwerthu tramiau ym Mhortiwgal dros y ddwy flynedd ddiwethaf, yn y cyfweliad, fodd bynnag, nid oes unrhyw gyfeiriad at y broblem fwyaf sy'n wynebu ehangu'r math hwn o gerbyd: rhwydwaith swyddogaethol o wefrwyr sydd â dosbarthiad capilari digonol, gyda strwythurau wedi'u paratoi ar gyfer taliadau cyflym ar yr un pryd o fwy nag un cerbyd, sydd fel petai'n gallu digwydd pan nad yw'r system wefru bellach yn rhad ac am ddim.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.
Yr hyn a addawyd am o leiaf dwy flynedd ac na fydd yn fwyaf tebygol o ddigwydd yn 2018, fel yr awgrymwyd yng nghyfranogiad Nuno Bonneville, cyfarwyddwr Mobi.e yn y 6ed Gynhadledd Rheoli Fflyd a gynhaliwyd yn 2017.
Edrychwch ar Fleet Magazine i gael mwy o erthyglau ar y farchnad fodurol.