Wedi'i ysbrydoli gan ysbryd avant-garde y Citroën SM gwreiddiol, penderfynodd DS Automobiles a DS Design Studio Paris ddychmygu sut le fyddai'r “SM 2020” yn y flwyddyn sy'n nodi hanner canmlwyddiant lansio'r model gwreiddiol.
I wneud hyn, mae DS Automobiles wedi bod yn cyflwyno ers ddoe (10 Mawrth) chwe chynnig dylunio ac eisiau ichi bleidleisio dros eich ffefrynnau.
Mae'r pleidleisio'n digwydd mewn fformat “duel” ac yn digwydd ar gyfrifon DS, Twitter ac Instagram DS Automobiles. Yna bydd dyluniadau buddugol pob duel yn cystadlu yn ail gam y gystadleuaeth, lle bydd eu rhannu ar gyfryngau cymdeithasol yn bendant.
Bydd y rhai sy'n helpu DS i ddewis dyluniad y “SM 2020” hefyd yn cael cyfle i ennill lithograff wedi'i ddylunio a'i lofnodi gan grewr y cynnig buddugol. O ran y rhaglen bleidleisio, rydym yn ei gadael yma:
- Dydd Iau, Mawrth 12, o 1 y prynhawn
- Dydd Sadwrn, Mawrth 14, o 1:00 yp
- Rownd olaf o ddydd Llun, Mawrth 16eg
Y Citroën SM
Wedi'i lansio ym 1970, mae'r Citroën SM yn deillio o oes pan oedd y brand Ffrengig yn berchen ar Maserati ac yn cyfuno steilio avant-garde a oedd yn nodweddiadol o Citroën ar y pryd, gydag injan V6 gwneuthurwr Eidalaidd - yn ddiddorol, diolch i'r ymasiad PSA / FCA cyrchfannau bydd y ddau frand yn croesi ei gilydd eto ...
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Y canlyniad terfynol oedd car datblygedig iawn am ei amser, ond ni wnaeth hynny ddim i helpu cyflwr ariannol gwan Citroën eisoes. Gyda methdaliad brand Citroën ym 1974 a'i integreiddio i'r Grŵp PSA, byddai SM yn dod i ben ym 1974 heb adael olynydd, ond gadawodd lawer o hiraeth a lleng hael o gefnogwyr.
Dyma'r Citroën SM gwreiddiol.
Nawr, 50 mlynedd ar ôl ei ryddhau, mae DS eisiau ei ail-ddynodi ar ffurf “SM 2020” a hyd yn oed yn cynnig i gefnogwyr y brand rannu eu creadigaethau eu hunain ar gyfryngau cymdeithasol gan ddefnyddio’r cyfeiriadau “@DS_Official” a “# SM2020”.