Ar yr olwg gyntaf maen nhw'n edrych ar goll, ond mae yna reswm pam mae pob piler C o'r DS 9 cael golau bach oren ar un pen - ar y dechrau roeddem hefyd yn ddryslyd ...
Mae DS Automobiles yn eu hadnabod fel goleuadau safle, rhywbeth sy'n gyffredin mewn cerbydau ... Gogledd America (trwy orfodaeth reoleiddiol). Fel rheol gyffredinol, mae'r rhain fel arfer wedi'u gosod ar ochr cerbydau, ond ar lefel y bumper.
Iawn ... Efallai bod ganddyn nhw swyddogaeth ymarferol, ond mae eu swyddogaeth mewn gwirionedd yn llawer mwy symbolaidd. Mewn gwirionedd, nid yw’r “goleuni” hwnnw ar C-pillar DS 9 yn ddim mwy na theyrnged atgofus i’r Citroën DS na ellir ei osgoi, a anwyd ym 1955, ac y mae ei enw heddiw yn nodi’r brand uchelgeisiol yn Ffrainc. Gweler y ddelwedd isod a gallwch weld pam:
Mae “cyrn” C-piler y Citroën DS gwreiddiol a dyfodolol nid yn unig yn integreiddio'r signalau troi cefn, ond roeddent yn ddatrysiad creadigol a chwaethus i guddio'r gwahaniad rhwng y to, y ffenestr gefn a'r C-piler.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Fel pe bai'n cofio dechrau taith a fyddai'n dod i ben, yn 2014, gyda genedigaeth DS Automobiles fel brand car newydd, mae'r manylion goleuol bach hyn ar C-piler DS 9 yn ddyledus.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.