Ar ôl cael eu rhagweld sawl gwaith, derbyniodd y SUV / croesfannau bach gan Jeep a Fiat y “golau gwyrdd” gan Stellantis.
Yn seiliedig ar y platfform CMP (yr un peth â'r Peugeot 208 a 2008, Opel Corsa a Mokka, Citroën C4 a DS3 Crossback), bydd gan y croesfannau hyn, o'r cychwyn cyntaf, “frawd” o Alfa Romeo.
Fodd bynnag, yn ôl Automotive News Europe, nid yw model Alfa Romeo wedi'i gymeradwyo eto gan Stellantis. O ran y rhesymau y tu ôl i'r oedi hwn, mae'r rhain yn parhau i fod yn anhysbys.
yr hyn a wyddys eisoes
Bydd modelau Jeep a Fiat (a'r Alfa Romeo os cânt eu cymeradwyo) yn cael eu cynhyrchu yn hen ffatri FCA (Stellantis bellach) yn Tychy, Gwlad Pwyl.Yn ôl Automotive News Europe, mae model Jeep yn dechrau cael ei gynhyrchu ym mis Tachwedd 2022 a model Fiat ym mis Ebrill 2023. Dylai'r peiriannau, ar y llaw arall, fod y rhai rydyn ni'n eu hadnabod eisoes o fodelau eraill sy'n defnyddio'r platfform CMP.
nodau uchelgeisiol
Gan ddechrau gyda'r model Jeep, bydd hwn wedi'i leoli o dan y Renegade ac mae'r persbectif cynhyrchu wedi'i leoli ar 110 mil o unedau y flwyddyn.
Yn ôl Automotive News Europe, dylai hwn gyrraedd yn gyntaf gydag injan gasoline, ac yna’r fersiwn drydan ym mis Chwefror 2023 a hybrid ysgafn arall ym mis Ionawr 2024.
Ar y llaw arall, bydd model Fiat yn targedu 130 mil o unedau y flwyddyn a dylai fod â phum drws, gan seilio ei arddull ar y cysyniad Centoventi a ddadorchuddiwyd yng Ngenefa. Disgwylir i'r fersiwn drydan gyrraedd ym mis Mai 2023 a'r hybrid ysgafn ym mis Chwefror 2024.
Yn olaf, os cymeradwyir model Alfa Romeo, y gallai ei enw fod yn Brennero, mae'r targedau cynhyrchu ar 60,000 o unedau y flwyddyn. Os caiff ei gymeradwyo, dylid dechrau cynhyrchu'r croesiad hwn ym mis Hydref 2023, gan ddechrau'n fuan gyda'r fersiwn drydanol.
Yn ddiweddarach, ym mis Mawrth 2024, dylai'r fersiwn ysgafn-hybrid gyriant olwyn-gyrraedd gyrraedd gyda'r fersiwn gyriant olwyn-dim ond yn cyrraedd ym mis Gorffennaf 2024. Fel y byddech chi'n ei ddisgwyl, mae disgwyl i'r system yrru pob olwyn hon gyrraedd y Model Jeep.
Nawr mae'n rhaid gweld a fydd y modelau sydd eisoes wedi'u cynhyrchu yn ffatri Tychy, y Fiat 500 gydag injan hylosgi a'r Lancia Ypsilon, yn parhau i gael eu cynhyrchu “ochr yn ochr” gyda'r SUV / croesfan newydd.
Ffynhonnell: Automotive News Europe.