Ydych chi'n cofio ychydig fisoedd yn ôl gwnaethom siarad â chi am Peugeot 508 R posib ac y byddai dyfodol ceir chwaraeon brand y llew yn dod i fod yn gysylltiedig ag electronau? Mae Peugeot wedi ymrwymo i gadarnhau'r hyn a ddywedasom wrthych wrth ddatgelu'r 508 Peiriannydd Chwaraeon Peugeot.
Wedi'i drefnu i'w gyflwyno yng Ngenefa, cawsom fynediad cynnar i'r prototeip, ar achlysur profi saith rownd derfynol Car y Flwyddyn, lle roedd Francisco Mota yn gallu gweld “byw ac mewn lliw” pennod gyntaf yr oes newydd hon o Modelau chwaraeon Peugeot.
Mae'r 508 Peugeot Sport Engineered yn esblygiad o'r 508 HYbrid - Darganfyddwch beth oedd ein hargraffiadau cyntaf y tu ôl i'r llyw . O'i gymharu â'i “frawd”, daw'r 508 Peugeot Sport Engineered gyda mwy o bwer, gyriant pob olwyn ac edrychiad llawer mwy chwaraeon.
Ar y tu allan, mae'r gwahaniaethau'n dechrau gyda'r lled, gyda'r Peiriannydd Chwaraeon Peugeot 508 yn lletach (24 mm yn y tu blaen a 12 mm yn y cefn) na'r 508. Yn ogystal, mae ganddo hefyd ataliad is, olwynion mwy a breciau a manylion esthetig fel y gril newydd, echdynnwr ar y bympar cefn neu ddrychau ffibr carbon.
Niferoedd y 508 Peugeot Sport Engineered
Yn meddu ar fersiwn o 200 hp 1.6 injan PureTech (pŵer a gyflawnwyd diolch i turbo mwy), mae gan y Peugeot Sport Engineered modur trydan blaen 110 hp a yn ychwanegu un arall gyda 200 hp yn yr olwynion cefn.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Dim ond yng Ngenefa y bydd yn cael ei ddadorchuddio ond rydyn ni eisoes wedi'i weld: dyma 508 Peugeot Sport Engineered yn fyw ac mewn lliw.
Mae hyn oll yn caniatáu i brototeip Peugeot gael gyriant pob olwyn a chynnig y "sy'n cyfateb i 400 hp mewn car hylosgi" - rhaid i'r pŵer terfynol orwedd yn y 350 hp.
Er gwaethaf yr holl bŵer hwn, mae Peugeot yn cyhoeddi lefelau allyriadau CO2 o 49 g / km diolch i'r system hybrid sy'n cael ei phweru gan fatri 11.8 kWh ac y mae ei batri mae ymreolaeth yn y modd trydan yn cyrraedd 50 km.
Jean-Philippe Imparato, Prif Swyddog Gweithredol PeugeotRydym yn creu "neo-berfformiad", ffynonellau ynni newydd, adnoddau newydd, tiriogaethau newydd, heriau newydd ... a boddhad pur ag allyriadau o ddim ond 49g / km o CO2
Gyda mabwysiadu dau fodur trydan, y 508 Peugeot Sport Engineered bellach mae gyriant pob olwyn hyd at 190 km / awr , gyda'r system hon hefyd yn cynnig pedwar dull gyrru: 2WD, Eco, 4WD a Chwaraeon.
Fel ar gyfer rhandaliadau, Mae Peugeot yn hysbysebu amser rhwng 0 a 100 km / awr o ddim ond 4.3s a chyflymder uchaf cyfyngedig o 250 km / awr. Gyda buddion y templed hwn, dylai'r Peiriannydd Chwaraeon Peugeot 508 gymryd ei hun fel cystadleuydd amgen ar gyfer cynigion fel yr Audi S4, BMW M340i neu Mercedes-AMG C 43.
Mae gan y tu mewn gymwysiadau yn Alcantara, ffibr carbon a seddi chwaraeon.
Er gwaethaf mai dim ond car cysyniad ydyw o hyd, yn ôl Peugeot, mae'r fersiwn fwy caled hon o'r 508 yn gipolwg ar ddyfodol chwaraeon y brand, gyda Phrif Swyddog Gweithredol y brand, Jean-Philippe Imparato, yn nodi bod “Trydaneiddio yn darparu hyfryd cyfle i ddatblygu teimladau gyrru newydd. ”
Er gwaethaf cael ei gyflwyno fel prototeip, mae Peiriannydd Chwaraeon Peugeot 508 i fod i gyrraedd y farchnad cyn i'r flwyddyn 2020 ddod i ben..