Fe'i gelwir yn pWLAN, neu os yw'n well gennych Rwydwaith Ardal Leol Di-wifr Cyhoeddus. A na, ni fydd yn bwydo ein dyfeisiau symudol gyda diweddariadau o Facebook a Razão Automóvel (nad oedd yn ddrwg meddwl ...).
Mewn ceir, bydd gan dechnoleg pWLAN genhadaeth bwysicach o lawer: caniatáu i bob car rannu gwybodaeth â'i gilydd.
Ffarwelio â «pherygl rownd y gornel»
Mae pWLAN yn dechnoleg LAN newydd sy'n defnyddio tonnau radio ar gyfer trosglwyddo data (tebyg i'r WLAN rydyn ni'n ei adnabod eisoes, ond yn gyhoeddus). Ar hyn o bryd mae'r dechnoleg hon yn cael ei phrofi mewn ffordd safonol gan y diwydiant moduro ar gyfer rhannu data rhwng cerbydau, waeth beth fo'u brand.Diolch i pWLAN, bydd ceir yn gallu rhannu gwybodaeth draffig berthnasol â'i gilydd o fewn radiws o 500 metr. Sef damweiniau, traffig, cyfyngiadau ffyrdd, cyflwr y llawr (presenoldeb iâ, tyllau neu bwdinau), ac ati. Mewn geiriau eraill, hyd yn oed cyn bod y perygl yn weladwy i systemau radar, mae'r car eisoes yn paratoi set o fesurau i osgoi damwain bosibl.
Mor gynnar â 2019
Y brand cyntaf i gyhoeddi cyflwyno'r system hon yn ei fodelau oedd Volkswagen, ond cyn bo hir mae disgwyl i frandiau eraill ymuno â brand yr Almaen. Mewn datganiad gwnaeth Volkswagen yn hysbys y bydd technoleg pWLAN yn safonol ar gyfer y rhan fwyaf o'i geir o 2019 ymlaen.
Johannes Neft, Pennaeth Datblygu Corff Cerbydau yn VolkswagenRydym am gynyddu diogelwch ein modelau gyda chymorth y systemau cyfathrebu hyn. Credwn mai'r ffordd gyflymaf yw trwy blatfform cyffredin ar gyfer pob car.
Ydych chi'n gwybod yr ymadrodd “perygl rownd y gornel”? Wel, mae'r dyddiau wedi'u rhifo.