Mae mwy na 24 miliwn o unedau Kadett ac Astra wedi'u gwerthu ledled y byd dros y 53 mlynedd diwethaf. Trwy sicrhau bod lle, technoleg a systemau arloesol ar gael ym mhob cenhedlaeth o'ch fan arferol, mae Opel yn credu ei fod wedi helpu i ddemocrateiddio mynediad at offer a oedd ar gael o'r blaen yn yr ystodau uwch yn unig.
Dechreuodd y stori lwyddiant hon gyda'r Opel Kadett A Caravan ym 1963, model a fyddai'n dod yn arweinydd y segment. Ers y flwyddyn honno, mae car ag ystyr ymarferol fan - a dyna'r enw “car a van” - wedi bod yn rhan o bob cenhedlaeth Kadett ac Astra, gyda'r Astra H (2004-2010) y model olaf i ddefnyddio'r Garafán dynodiad.
Eleni (2016), cychwynnodd brand yr Almaen bennod newydd yn hanes ei “bestseller” - gan fynd ar drywydd y syniad o ddemocrateiddio arloesiadau o segmentau uwch a’u cyfuno â dyluniad deinamig. Ond gadewch i ni fynd mewn rhannau, gan fynd ar daith trwy holl genedlaethau'r teulu Opel, neu'n hytrach, faniau Opel.
Opel Kadett A Caravan (1963-1965)
Cês dillad rhy fawr a digon o le i chwech o bobl (diolch i drydedd res o seddi), ynghyd â modur elastig a chostau cynnal a chadw isel, oedd y rysáit ar gyfer llwyddiant y Kadett A.
O dan y cwfl, pwmpiodd yr injan pedwar-silindr 993 cm3 wedi'i oeri â dŵr 40 hp. Mewn dwy flynedd, cynhyrchodd Opel oddeutu 650,000 o unedau.
Carafán Opel Kadett B (1965-1973)
Dilynwyd Kadett A gan Model B ym 1965. Roedd y genhedlaeth newydd yn fwy na'i rhagflaenydd: mwy na phedwar metr o hyd. Mae'r amrywiad Carafanau, sydd ar gael ers lansio'r model, wedi cael hwb mewn pŵer - mae peirianwyr Opel wedi cynyddu diamedr pob un o'r pedwar silindr 3 mm. O ganlyniad, datblygodd yr uned fynediad i'r ystod 1078 cm3 45 hp.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Roedd Kadett yn llwyddiant ar unwaith, gyda mwy na 2.6 miliwn o unedau wedi'u cynhyrchu yn y cyfnod rhwng Medi 1965 a Gorffennaf 1973. Ond nid oedd y llwyddiant yn gyfyngedig i'r wlad wreiddiol. Ym 1966, cyrhaeddodd y gyfran allforio 50%, gyda gwerthiannau mewn tua 120 o wledydd ledled y byd.
Carafán Opel Kadett C (1973-1979)
Daeth teulu Kadett C i'r amlwg ym 1973 gyda gwahanol agweddau: salŵn 5 sedd, wagen orsaf gyda tinbren neu gwt chwaraeon (GT / E) gyda “phaent rhyfel”. Hefyd ym 1973, gwnaeth y gyriant olwyn gefn Kadett C ei ymddangosiad cyntaf gyda chorff llinell lân ac ataliad blaen asgwrn dymuniad dwbl newydd.
O ran dyluniad, y prif uchafbwyntiau oedd y gril rheiddiadur gwastad, y cwfl â chrych canolog a oedd yn llofnod y brand ac yn anrheithiwr blaen hael. Rhwng 1973 a 1979, cynhyrchwyd 1.7 miliwn o unedau o'r model hwn, a'u prif ganmoliaeth gan y wasg arbenigol ar y pryd oedd y defnydd isel a'r gost cynnal a chadw isel.
Carafán Opel Kadett D (1979-1984)
Roedd model gyriant olwyn flaen cyntaf Opel yn dangos ar ffurf y Kadett D yn Sioe Modur Frankfurt 1979. Gyda chyfanswm hyd o 4.20 m a phecynnu argyhoeddiadol, roedd y model newydd yn cynnig llawer mwy o le yn y caban na'r mwyaf o'i wrthwynebwyr.
Ond nid cyfluniad yr injan a'r siasi yn unig ag echel gefn torsion a dorrodd yn ôl traddodiad: roedd Kadett yn dangos bloc 1.3 OHC a oedd yn dosbarthu 60hp neu 75hp, yn dibynnu ar y fersiynau. Roedd addasiadau technegol eraill yn cynnwys siasi main, is, damperi llywio newydd a breciau disg wedi'u hawyru yn y tu blaen. Rhwng 1979 a 1984, gadawodd 2.1 miliwn o unedau Kadett D y ffatri.
Opel Kadett E Caravan (1984-1991)
Yn ei flwyddyn gyntaf, 1984, enwyd yr ail yriant olwyn flaen Kadett yn “Gar y Flwyddyn”, gan ei wneud yn un o fodelau mwyaf llwyddiannus Opel hyd yma. Erbyn 1991, roedd brand yr Almaen wedi gwerthu 3,779,289 o unedau o'r Kadett E.
Yn meddu ar ystod injan ei fodel rhagflaenol, synnodd y Kadett E oherwydd ei effeithlonrwydd a'i aerodynameg uchel - cyfernod llusgo 0.32 (Cx) oedd y gorau yn ei gategori, diolch i'r cyfluniad newydd o linellau crwn a 1200 awr o gweithio mewn twnnel gwynt.
Carafán Opel Astra F (1991-1997)
Rhwng 1991 a 1997, adeiladwyd 4.13 miliwn o Astra F, ffigur a wnaeth y genhedlaeth hon y model Opel a werthodd orau erioed. Yn ystod y cyfnod datblygu, fe wnaeth y brand betio ar nodweddion a gyfrannodd at lwyddiant modelau blaenorol: dylunio modern, gofod mewnol, gwell cysur ac, fel newydd-deb, mwy o bwyslais ar ddiogelu'r amgylchedd.
Felly cymerodd olynydd y Kadett enw ei chwaer fodel Prydeinig - roedd y bedwaredd genhedlaeth Kadett wedi cael ei marchnata yn y DU o dan ddynodiad Vauxhall Astra er 1980. Gyda'r model newydd hwn, lansiodd Opel dramgwydd diogelwch hefyd. Roedd gan bob Astras system wregys weithredol gyda thenswyr sedd flaen, gwregysau y gellir eu haddasu ar gyfer uchder a rampiau sedd, yn ogystal â gwarchodaeth ochr a oedd yn cynnwys gussets tiwb dur dwbl ar bob drws. Yn ogystal, roedd trawsnewidydd catalytig yn y system wacáu am yr holl beiriannau am y tro cyntaf.
Carafan Opel Astra G (1998-2004)
Yng ngwanwyn 1998, cafodd yr Astra ei farchnata'n gynnar mewn fersiynau hatchback gyda thri a phum drws a “wagen orsaf”. Y siasi deinamig, technoleg powertrain, anhyblygedd torsional a chryfder ystwythog a oedd bron yn dyblu cryfder ei ragflaenydd oedd rhai o nodweddion yr ail genhedlaeth Opel Astra.
Unwaith eto, atgyfnerthwyd diogelwch gweithredol gyda chynnydd o 30% yng ngrym goleuol y headlamps halogen H7 a chyda'r siasi Diogelwch Dynamig (DSA) wedi'i ailgynllunio'n llwyr, a gyfunodd gysur â symudadwyedd. Roedd y bas olwyn tua un ar ddeg centimetr yn hwy, gan greu mwy o le yn y caban a chist gyda chynhwysedd o hyd at 1500 l.
Carafan Opel Astra H (2004-2010)
Gan gynnig dewis o ddeuddeg injan wahanol, gyda phwerau rhwng 90 a 240 hp, a saith math o waith corff, roedd yr ystod o amrywiadau ar gyfer yr Astra H yn ddigynsail i frand yr Almaen. Ar lefel dechnolegol, roedd y fan yn cynnwys system siasi addasol IDSPlus gyda Rheoli Dampio Parhaus (rheolaeth atal electronig), a oedd yn bodoli mewn ceir segment uwch yn unig, yn ogystal â'r system headlamp Goleuadau Ymlaen Addasol gyda golau cornelu deinamig.
Yn unol â'r traddodiad, roedd yr Astra hefyd yn cynnwys lefelau uchel o ddiogelwch, ar ôl cyflawni sgôr pum seren Euro NCAP ar gyfer amddiffyn teithwyr mewn oed. Byddai'r genhedlaeth hon yn gwerthu tua 2.7 miliwn o unedau.
Opel Astra J Sports Tourer (2010-2015)
Yn 2010, derbyniodd fan yr Almaen y dynodiad Sports Tourer am y tro cyntaf, gan hefyd fabwysiadu ystod o dechnolegau sy'n bresennol yn yr Opel Insignia, megis camera Opel Eye, headlamps AFL + ac ataliad addasol FlexRide. Fe wnaeth yr Astra J, a fabwysiadodd athroniaeth ddylunio newydd y brand, hefyd elwa o genhedlaeth newydd o seddi blaen a ddatblygwyd yn unol â'r astudiaethau ergonomeg diogelwch diweddaraf.
Opel Astra K Sports Tourer (2016-cyfredol)
Gan ddilyn yn ôl troed y model blaenorol, eleni lansiodd y brand genhedlaeth newydd yr Opel Astra Sports Tourer, gydag ystod newydd o beiriannau, mwy o le yn y tu mewn (er gwaethaf cynnal y dimensiynau allanol) a gostyngiad mewn pwysau i fyny i 190 kg. Un arall o'r uchafbwyntiau yw'r systemau cymorth gyrru newydd, gan gynnwys Cydnabod Arwyddion Traffig, Cynnal a Chadw Lôn, Rhybudd Ymadael â Lôn, Dynodi Pellter i Gerbyd Blaen a Rhybudd Gwrthdrawiad ar Unwaith gyda brecio Ymreolaethol, ymhlith eraill.
Boed o ran dynameg, offer, neu gysur a thechnolegau yn y tu mewn, mae'r fersiwn Sports Tourer yn elwa o'r holl rinweddau a wnaeth y model cryno yn enillydd gwobr Car y Flwyddyn 2016. Ymgynghorwch â'n profion ar CDTI 160hp ac 1.6 fersiynau 1.6 CDTI o 110 hp.
Ffynhonnell: opel