Pe bai Yamaha yn 2013 wedi synnu’r byd gyda’i gar cyntaf, cysyniad y ddinas Motiv.e, roedd yn bryd gwneud chwilota yn geir chwaraeon bach. Y pwysau isel (750 kg) a'r dimensiynau bach (3.9 m o hyd, 1.72 m o led a 1.17 m o uchder) yw'r rysáit ar gyfer dos da o hwyl wrth yr olwyn.
Yn ôl y brand, mae dwy gysyniad i Gysyniad Yamaha Sports Ride Concept a'i nod yw rhoi math o deimlad go-cart i'r beiciwr (ble rydyn ni wedi clywed hyn?…) Yn gymysg â'r teimlad o reidio beic modur.
Esblygiad creadigaeth Gordon Murray
Yn 2013 fe wnaethom ni ragolwg yma'r llwybr y byddai Yamaha yn ei gymryd mewn automobiles, newydd-deb i'r gwneuthurwr beic modur ac yn anad dim cipolwg ar alluoedd y broses a ddatblygwyd gan fwyty Gordon Murray ar gyfer adeiladu automobiles, yr iStream. Os nad ydych chi'n gwybod beth yw iStream, mae'r erthygl hon yn esbonio'r cyfan.
Yn sicr ni fyddai athrylith Murray, sy'n cyfrif ar ei ailddechrau gyda chofnodion rhagoriaeth fel y McLaren F1, yn gweld yr iStream yn disbyddu yng nghysyniad Motiv.e. Mewn gwirionedd, cynlluniwyd y dull hwn ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau bach. gweler hyn rhagfynegiad o amrywiadau posibl iStream, a ddadorchuddiwyd yn 2013 yn Sioe Foduron Tokyo, a allwch chi ddod o hyd i Gysyniad Taith Chwaraeon Yamaha?
Fodd bynnag, mae yna newid mawr i gofrestru yn y broses iStream: yng Nghysyniad Yamaha Sports Ride roeddent yn defnyddio ffibr carbon, yn lle'r gwydr ffibr a ddefnyddir yng nghysyniad Motiv.e, i adeiladu'r corff.
Moduro
Nid oes unrhyw ddata swyddogol ar injan Cysyniad Taith Chwaraeon Yamaha, ond mae'n ymddangos y gallai gael yr un injan â'r cysyniad Motiv.e., Tri-silindr 1.0, gyda phwer rhwng 70 ac 80 hp. Dylai'r cyflymiad o 0-100 km / h fod o dan 10 eiliad.
