Pryd ddylwn i amnewid plygiau gwreichionen injan?

Anonim

Yn plygiau gwreichionen nhw yw'r hyn sy'n ei gwneud hi'n bosibl tanio'r gymysgedd aer / tanwydd yn y siambr hylosgi trwy wreichionen drydanol. Peidiwch ag aros i'r arwyddion rhybuddio cyntaf eu newid. Fel rheol gyffredinol, mae'r llawlyfr car yn nodi'r cyfnod cynnal a chadw ar gyfer y plygiau gwreichionen injan yn dibynnu ar filltiroedd penodol, gwerth sy'n amrywio yn dibynnu ar y cerbyd.

Fodd bynnag, yn y mwyafrif o lawlyfrau mae yna hefyd argymhelliad i gwtogi hanner y defnydd os yw'r cerbyd yn destun defnydd dwys o'r ddinas - wedi'r cyfan, pan fydd y cerbyd yn cael ei stopio mewn traffig, mae'r injan yn parhau i redeg. Hynny yw, os yw'r gwneuthurwr yn argymell newid y plygiau gwreichionen bob 30 000 km, rhaid eu disodli bob 15 000 km.

Pam ei bod mor bwysig rhagweld gwisgo canhwyllau?

Yn ogystal â cholli perfformiad a chynyddu defnydd tanwydd o bosibl, gall plygiau gwreichionen dreuliedig gyfaddawdu'r catalydd a'r synhwyrydd ocsigen, atgyweiriadau waled costus y gellir eu hosgoi. Mewn achos o amheuaeth, argymhellir archwilio'r plygiau gwreichionen bob blwyddyn neu bob 10,000 km.

Y delfrydol yw chwilio am fecanig neu arbenigwr rydych chi'n ymddiried ynddo, a fydd yn gallu dweud wrthych a ellir defnyddio'r plygiau gwreichionen am gyfnod hirach ai peidio. Os ydych chi am newid y plygiau gwreichionen eich hun, gallwch chi ei wneud - mae'n weithrediad cymharol hawdd, mae'r cyfan yn dibynnu ar eich sgiliau mecanyddol (ni ddylai'r cenedlaethau a arferai reidio “DT 50 LC” a “Zundapp” gael llawer o drafferth ).

Rhaid gwneud y cyfnewid gyda'r injan yn dal yn oer a rhaid i chi fod yn ofalus i beidio â difrodi edafedd pen y silindr.

Plygiau gwreichionen
Os yw'ch canhwyllau wedi cyrraedd y cyflwr hwn, nid oes gennym unrhyw newyddion da i chi

A'r Disel?

Mae popeth a ddywedwyd yma yn ddilys ar gyfer peiriannau gasoline, sy'n dibynnu ar blygiau gwreichionen i'w hylosgi. Yn achos peiriannau Diesel, mae'r achos yn newid. Er bod y rhain hefyd yn defnyddio canhwyllau, mae'r rhain yn cyn-gynhesu.

Mae egwyddor weithredol yr injan diesel yn wahanol - mae hylosgi disel yn digwydd trwy gywasgu yn y siambr hylosgi ac nid trwy wreichionen. Felly, mae problemau plwg gwreichionen yn fwy beirniadol ac ailadroddus mewn peiriannau gasoline.

Darllen mwy