Am yr holl resymau a mwy, mae'r Honda NSX yn parhau i fod yn fodel cyfeirio yn hanes chwaraeon ac uwch chwaraeon. Pan ddaeth y gwrth-Ferrari allan yn 1990, gosododd safonau newydd o ran ansawdd, dibynadwyedd a defnyddioldeb, geiriau na fyddai unrhyw un prin yn eu cysylltu ag archfarchnadoedd.
Roedd ei yrfa yn arbennig o hir, tua 15 mlynedd, er gwaethaf perfformiad masnachol islaw'r disgwyliadau - nid yw bob amser yn hawdd argyhoeddi bod yr un adeiladwr sy'n gwerthu Dinesig a Chytundeb “normal” yn gallu gwneud car chwaraeon gwych hefyd.
Fodd bynnag, mae'n rhaid bod prynwr yr Honda NSX penodol hwn - Acura NSX, gan mai hwn yw model Gogledd America - wedi gweld ei botensial fel clasur yn y dyfodol pan gafodd ef ym 1994.
Heb gofrestru'r car, yn lle ei storio ynghyd â cheir eraill yn ei gasgliad - yn ôl y cyhoeddiad gwerthu, mae gan y casglwr hwn fwy na 40 o geir wedi'u storio mewn amodau a reolir gan yr hinsawdd, pob un â llai na 800 km ar yr odomedr (!).
Dim ond yn 2018 y cynhaliwyd cofrestriad cyntaf yr Honda NSX hwn, ychydig cyn iddo gael ei werthu i'r eisteddle sydd bellach wedi'i roi ar werth.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Felly cyflwr pristine, pristine yr Honda NSX hwn, sy'n edrych yn debycach i gapsiwl amser. Dim ond 300 km sydd ganddo ac rydym yn gwybod y bu o leiaf un newid teiar, gan fod yr Yokohama y mae ganddo offer ynddo o 2003. Yn yr hysbyseb gallwn ddarllen y bu newid olew eleni.
Mae popeth yn wreiddiol ac yn ymarferol heb ei ddefnyddio, gan gynnwys y gwych 3.0 V6 VTEC wedi'i amsugno'n naturiol gyda 274 hp am 7100 rpm , ond ail-linellwch am 8000 rpm, yma ynghyd â'r blwch gêr â llaw â phum cyflymder.
Yn ôl yr hysbyseb ar wefan Dewch â Threlar, mae'n un o ddim ond 34 uned a gynhyrchir yn lliw Brooklands Green. Mae'r tu mewn mewn lledr du, ac mae gennym ni eitemau braf fel system sain Bose, aerdymheru awtomatig a… bag awyr i'r gyrrwr (offer nad oedd yn gyffredin iawn ar y pryd).
Mae'r odomedr analog yn darllen dim ond 187 milltir, sy'n cyfateb i 301 km.
Chwaraeon Japaneaidd i werth
Gwelsom a Toyota Supra A80 , hefyd o 1994, mewn ocsiwn cyrraedd y gwerth uchaf erioed o fwy na 153 mil ewro , sy'n datgelu tuedd gynyddol o werthfawrogiad ar gyfer car chwaraeon Japan yn y 90au.
Mae gan yr Honda NSX hwn lawer llai o gilometrau ac mae'r un mor fudol, ond a all gyflawni gwerthoedd mor uchel â'r Supra hwn? O ddyddiad cyhoeddi'r erthygl hon, gwelwn ar Dewch â Threlar fod pedwar diwrnod i fynd cyn i'r cynnig ddod i ben, ac ar hyn o bryd y cynnig uchaf yn dod i 110 mil o ddoleri (ychydig dros 98 mil ewro).
Diweddariad ar Ebrill 3, 2019: Mae'r dyddiad cau i brynu'r NSX newydd hwn eisoes wedi dod i ben, ar ôl nôl ychydig o $ 151,000 ansylweddol, sy'n cyfateb i ychydig dros 134,400 ewro.