Nid ydym i gyd yr un peth. A ddylai ceir fod? Cred Ford y dylai ceir fod yn estyniad o'n hunigoliaeth. Dim rhagfarnau na chonsesiynau.
Dyna pam y ceisiodd peirianwyr y Ford Puma newydd, yn ogystal â gofod, cysur wrth hedfan, rhestr o offer ac injans modern, fynd ymhellach fyth.
Trwy atebion syml - ac atebion eraill, mwy technolegol - fe wnaethant geisio gwneud y Ford Puma yn fwy na chroesi yn unig. Beth am gyrraedd y ffeithiau?
Ffaith 1. Goleuadau wedi'u hysbrydoli gan y Ford GT
Ysbrydolwyd dyluniad y Ford Puma newydd gan un o'r modelau pwysicaf yn hanes y brand hirgrwn glas, y Ford GT.
Car chwaraeon super perfformiad uchel a roddodd fenthyg i'r Ford Puma ei agwedd. Nid i wynebu'r traciau rasio, ond strydoedd heriol y ddinas.
Am y gweddill, mae'r cyfrannau croesi gyda chliriad daear uwch yn caniatáu ichi wynebu'r teithiau cerdded heb ofn.
Ffaith 2. Bagiau y gallwch chi eu golchi ... gyda phibell
Nid yw dylunio yn ymwneud ag arddull yn unig. Mae hefyd yn swyddogaeth. Dyna pam y meddyliodd Ford am yr holl fanylion i wneud eich bywyd bob dydd yn haws.
Ydych chi eisiau llwytho dodrefn? Mae banciau'n casglu. Ydych chi am fynd ar drip? Mae gan y compartment bagiau gapasiti uchaf o 406 litr. Ydych chi eisiau syrffio heb wlychu popeth? Meddyliwyd hyd yn oed am hynny.
Siwtiau syrffio gwlyb, teganau budr y plant, y planhigion tŷ. Yn olaf, mae popeth a allai o bosibl frwnt eich car yn cael ei ddiogelu y tu mewn i'r Ford MegaBox.
Ar ddiwedd y daith, tynnwch y llwyth allan o'r adran, glanhewch bopeth - hyd yn oed gyda dŵr os ydych chi eisiau - a pharhewch.
Ffaith 3. Peiriant wedi'i drydaneiddio
Nid y tu mewn i'r Ford Puma yn unig sy'n haeddu bod yn lân ac wedi'i amddiffyn. Yr amgylchedd hefyd! Dyna pam mae'r Puma wedi'i gyfarparu ag ystod o beiriannau o 125 i 155 hp, y gellir eu cyfuno â system mildhybrid gyda batri 48V.
Yn y fersiwn fwyaf pwerus, mae'r Ford Puma yn gallu cyrraedd 0-100 km / h mewn dim ond 9 eiliad a chyrraedd cyflymder uchaf o 208 km / h. A diolch i dechnoleg Hybrid Ford EcoBoost gyda batri 48V mae'n bosibl sicrhau defnydd is ac allyriadau is wrth gynnal perfformiad.
Ffaith 4. Diogelwch mwyaf
Yn ddiweddar, daeth y Ford Puma newydd yn wythfed model Ford i dderbyn sgôr diogelwch 5 seren gan Euro NCAP - yr awdurdod Ewropeaidd annibynnol sy'n asesu diogelwch ceir.
Canlyniad nad oedd ond yn bosibl ei gyflawni diolch i'r strwythur a ddyluniwyd i amsugno'r effeithiau mwyaf treisgar. Ond oherwydd ei bod hyd yn oed yn well osgoi damweiniau, mae gan y Ford Puma systemau cymorth gyrru deallus:
- Rheoli Cyflymder Addasol (ACC) gyda Stop & Go a Chydnabod Arwyddion Cyflymder;
- System Canfod Smotiau Dall (BLIS) gyda Rhybudd Traffig Traffig a Chyfyngydd Cyflymder Deallus;
- System Barcio Awtomatig;
- System Cynnal a Chadw Lôn gyda Llywio â Chymorth Evasive a Brecio Ôl-Wrthdrawiad;
- Cynorthwyydd Cyn Gwrthdrawiad gyda Brecio Gweithredol.
Ffaith 5. Bob amser ymlaen
Mae'r Ford Puma ar gael gyda modem FordPass Connect4. Mae'r system hon yn darparu man poeth Wi-Fi LTE ar gyfer hyd at ddeg dyfais a diweddariadau traffig amser real a gyflwynir yn uniongyrchol ar y system lywio.
Daw FordPass Connect hyd yn oed yn fwy defnyddiol wrth baru trwy'r ap FordPass. Gallwch er enghraifft ddefnyddio'ch ffôn symudol i ddod o hyd i Puma a'i gloi a'i ddatgloi o bell.
Wrth wraidd y systemau hyn mae infotainment Ford SYNC 3. System ddatblygedig sy'n eich galluogi i reoli'ch system ffôn symudol, cerddoriaeth a llywio trwy orchmynion llais naturiol.
Ar ben hynny, mae SYNC 3 yn cysylltu ag Apple CarPlay ac Android Auto a, thrwy AppLink, gallwch gyrchu prif gymwysiadau eich ffôn clyfar.
