Dychmygwch fod gennych McLaren 720S yn eich garej, ond mewn gwirionedd enw'r model yr oeddech ei eisiau o'r brand Woking yw Senna GTR, “anghenfil” na chaniateir iddo gylchredeg ar ffyrdd cyhoeddus ac sy'n costio bron i 2.5 miliwn ewro.
Wel, mae DarwinPRO Aerodynamics yn honni mai hwn sydd â'r ateb eithaf i'r “broblem” hon. Fel petai cael 720S yn broblem ... iawn?
Ni thrafodir problemau a chwaeth ac os oes gennych chi sefyllfa fel hon wrth law, DarwinPRO Aerodynamics, cwmni bach wedi'i leoli yn Efrog Newydd (UDA), sydd â'r ateb, gan ei fod newydd lansio pecyn gwaith corff sy'n rhoi'r Senna i'r 720S Delwedd GTR.
Ie, dyna'n union y mae'r cwmni Americanaidd hwn yn ei gynnig, am y swm cymedrol - o ystyried pris y Senna GTR… - o 18,550 o ddoleri, rhywbeth fel 15,218 ewro.
Gyda gwahaniaethau dyladwy, yn amlwg, dyma'r agosaf y byddwn yn gweld McLaren 720S yn cyrraedd y “brawd” mwy eithafol sy'n unigryw i'r traciau.
Mae'r trawsnewidiad esthetig yn cychwyn reit yn y tu blaen, gyda'r pecyn Aerodynameg DarwinPRO hwn yn “benthyca” y 720S gyda diffuser blaen ffibr carbon, mowntiau ochr aerodynamig newydd (wrth ymyl y prif oleuadau) a chwfl ffibr carbon llawer mwy cyhyrog.
Mewn proffil, mae'r sgertiau ochr amlycaf a'r cynhalwyr adain gefn enfawr sy'n ymddangos yn union y tu ôl i'r olwynion cefn yn sefyll allan.
Mae'r asgell enfawr hon yn trawsnewid delwedd y McLaren hwn yn llwyr, hyd yn oed os oes rhaid ei osod ar ben yr asgell symudol y mae'r 720S yn ei harddangos fel safon.
Hefyd yn werth ei nodi yw'r “esgyll” sy'n ymuno â'r to i'r asgell gefn ac, wrth gwrs, y diffuser aer cefn enfawr sy'n gofalu am bron y bympar cefn cyfan ac mae hynny'n cynnwys pedwerydd golau brêc.
Mae'n wir bod y cyfrannau'n datgelu'r trawsnewidiad hwn ar unwaith, ond mae un peth yn sicr, ni fydd unrhyw le lle bydd McLaren 720S sydd â'r pecyn corff hwn yn mynd heb i neb sylwi. Ond er gwaethaf y “ganmoliaeth” hon, mae'n dal i fod heb lawer i fod yn Senna GTR. Ac rydyn ni'n gwybod am beth rydyn ni'n siarad, oherwydd rydyn ni eisoes wedi gyrru Senna GTR McLaren ar y trywydd iawn.
