YR Porsche Taycan Turbo S. mae'n un o'r modelau trydan mwyaf pwerus, chwaraeon a diddorol heddiw. Mae Chris Harris yn un o’r newyddiadurwyr modurol sy’n “cam-drin” y peiriannau perfformiad uchel sy’n mynd trwy ei ddwylo fwyaf - a all y Taycan fesur i fyny?
Dyna'r hyn y bydd cefnogwyr Top Gear (a thu hwnt) yn gallu ei ddarganfod cyn bo hir, pan fydd Chris Harris a'r Porsche Taycan yn cael eu haduno ar drac y rhaglen enwog ym Mhrydain.
Ac er na ddaw'r amser hwnnw, mae gennym y fideo rhagolwg hwn o bennod nesaf tymor 28ain Top Gear, lle gallwn weld Chris Harris eisoes wrth reolaethau'r fersiwn fwyaf pwerus o'r Porsche trydan 100% cyntaf mewn hanes (roedd gan y Porsche Semper Vivus ym 1900 beiriannau llosgi i wasanaethu fel estynwyr amrediad).
Er bod y fideo yn fyr, y gwir yw ein bod yn hawdd sylweddoli ei bod yn ymddangos bod galluoedd y Porsche Taycan Turbo S wedi creu argraff fawr ar Chris Harris.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.
Ac na, nid ydym yn sôn am allu'r Taycan Turbo S yn unig i allu ailadrodd yn ddwfn yn olynol heb doddi'r batris. Pe bai'r nodwedd hon hefyd wedi creu argraff ar Chris Harris, o'r hyn y gallem ei weld, roedd gallu'r Porsche i drin y cromliniau hefyd yn ei ysgogi (rhwygo).
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Mae'r Porsche Taycan Turbo S.
Fel rydyn ni eisoes wedi dweud wrthych chi (ac fel rydych chi'n gwybod eisoes mae'n debyg), y Porsche Taycan Turbo S yw'r mwyaf pwerus o'r Taycans (mae crynhoad y dynodiadau hefyd yn ei roi i ffwrdd).
Beth mae hyn yn ei olygu? Yn syml, mae'n golygu bod y ddau fodur trydan cydamserol sy'n ei gyfarparu yn debyd a sylweddol 560 kW (761 hp) o bŵer a 1050 Nm o dorque - cipluniau.
Mae'r niferoedd sy'n eich galluogi i gyflawni 0 i 100 km / awr mewn dim ond 2.8s (200 km / h yn cyrraedd 9.8s) a chyrraedd 260 km / h uchel o'r cyflymder uchaf. Yn olaf, mae'r batris sydd â chynhwysedd o 93.4 kWh yn rhoi ystod o 412 km (WLTP) i'r Taycan Turbo S.