Yr addewid oedd cynhyrchu 2500 Model 3 yr wythnos erbyn diwedd mis Mawrth , ond ni chyflawnwyd y nod hwnnw hyd yn oed. Ers wythnos olaf y mis, roedd yn arbennig o ddrwg i'r adeiladwr o Galiffornia.
Nid oedd hyd yn oed yr ymdrechion olaf yn ystod y dyddiau diwethaf, gan gynnwys dydd Sadwrn, diwrnod olaf y mis, i gynyddu cynhyrchiad y Model 3, yn ddigon. Fel yr adroddodd Autonews, gosodwyd soffas, llogwyd DJ ac roedd hyd yn oed fan fwyd yn yr adeilad i gynnal y gweithwyr. Gwahoddodd Tesla weithwyr o linellau cynhyrchu Model S a Model X hyd yn oed i wirfoddoli a chynorthwyo i gynhyrchu'r Model 3.
Yn bendant bu cynnydd mewn cynhyrchu yn ystod yr wythnosau diwethaf ac, mewn e-bost a anfonwyd gan Elon Musk at ei "filwyr" ar ddechrau wythnos olaf mis Mawrth, soniodd fod popeth ar y trywydd iawn i'w gyflawni marc Model 3 yr wythnos 2000 - esblygiad rhyfeddol, heb os, ond yn bell o fod yn bell o'r amcanion cychwynnol.
Mae'r cwestiwn yn codi: sut y bydd y rhuthr i gynyddu cynhyrchiant, a fydd yn caniatáu i fuddsoddwyr ddangos niferoedd uwch, yn effeithio ar ansawdd y cynnyrch terfynol?
Pryderon y tu hwnt i gynhyrchu
Fel pe na bai'r “uffern gynhyrchu” a'r poenau cynyddol o ddod yn adeiladwr cyfaint uchel mewn cyfnod byr o amser yn ddigon, diwedd y mis a'r chwarter - mae Tesla yn datgelu ei holl rifau bob tri mis - roedd yn “ storm berffaith ”i Elon Musk a Tesla.
Mae'r rheolydd yn destun craffu eto gan reoleiddwyr ar ôl damwain angheuol arall yn ymwneud â Model X Tesla a'r Autopilot - ei system cymorth gyrru - ac mae hefyd wedi cyhoeddi ymgyrch galw yn ôl ar gyfer 123,000 Model S, a gynhyrchwyd cyn mis Ebrill, 2016, i ddisodli cydran sy'n gysylltiedig â chydran. i yrru â chymorth.
Er mwyn (ddim) helpu, gostyngodd yr asiantaeth ardrethu Moody lefel y brand i B3 - chwe lefel yn is na “sothach” - gan nodi cyfuniad o faterion a rhwymedigaethau llinell gynhyrchu sy'n parhau i bentyrru, gyda'r brand mewn grym angen un cynnydd cyfalaf tua dwy biliwn o ddoleri (tua 1625 miliwn ewro), er mwyn osgoi rhedeg allan o arian.
Yn ôl pob tebyg, cymerodd cyfranddaliadau Tesla godwm sylweddol. O'r mwy na $ 300 cyfran ar ddechrau wythnos olaf mis Mawrth, ddoe, Ebrill 2, dim ond $ 252 ydoedd.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Buddsoddwyr â “ffydd” wedi eu hysgwyd?
Mae buddsoddwyr eu hunain yn dechrau mynd yn aflonydd. “Mae Tesla yn profi ein hamynedd,” meddai Gene Munster, partner rheoli yn Loup Ventures, cwmni cyfalaf menter, sydd bob amser wedi cefnogi Tesla. Er, gyda’r datblygiadau diweddaraf, mae amheuon yn dechrau ymgartrefu: “(…) ydyn ni’n dal i gredu yn y stori hon?”
Ni helpodd jôc Ebrill 1af gan Elon Musk.
Cafwyd hyd i Elon wedi ei basio allan yn erbyn Model 3 Tesla, wedi'i amgylchynu gan boteli “Teslaquilla”, traciau dagrau sych i'w gweld o hyd ar ei ruddiau.
Nid yw hwn yn ddatganiad sy'n edrych i'r dyfodol, oherwydd, yn amlwg, beth yw'r pwynt?
Mis Newydd Hapus! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) 1 Ebrill 2018
Ond ateb Loup Ventures i’w gwestiwn ei hun yw “ie”. Gene Munster, unwaith eto: "Mae'r cwmni (Tesla) mewn sefyllfa unigryw i fanteisio ar y newidiadau dramatig (yn y diwydiant ceir)." Gan ychwanegu ei fod yn credu y bydd Tesla "yn arloesi mewn Cerbydau Trydan (technoleg) ac mewn gyrru ymreolaethol, a bydd yn cyflwyno patrwm newydd mewn effeithlonrwydd cynhyrchu."