Nid oes angen cyflwyniadau mawr ar gyfer y ddau hyn - ar hyn o bryd nhw yw'r enghreifftiau gorau o'r hyn y gall ceir chwaraeon yn Japan fod. Mae'r Nissan GT-R (R35) eisoes yn 11 oed, ond mae'n parhau i ofni cystadleuydd ag yr oedd ar y diwrnod y cafodd ei gyflwyno. Yr Honda NSX yw ail genhedlaeth y car chwaraeon chwedlonol o Japan, a daeth â dadleuon technolegol newydd sy'n amlwg yn pwyntio at ddyfodol y rhywogaeth car.
A yw’r “hen” samurai yn barod i bacio’i freichiau a throsglwyddo’r dystiolaeth i’w gyd-wladwr, neu a fydd yn dal i ymladd? Dyna beth oedd carwow Prydain i'w ddarganfod, gan gynnal dau brawf cychwyn a phrawf brêc.
Mae'r “Godzilla” ofnadwy o hyd
Er gwaethaf ei oedran, ni allwn ddiystyru'r Nissan GT-R. Mae pŵer ei galedwedd mor angheuol heddiw ag yr oedd pan gafodd ei ryddhau gyntaf, diolch i'r diweddariadau cyson y mae wedi bod yn eu targedu.
Mae ei injan yn dal i fod yn turbo V6 gefell 3.8 litr, bellach gyda 570 hp, ynghyd â blwch gêr cydiwr deuol chwe chyflymder, gyda'r trosglwyddiad yn cael ei wneud ar bob un o'r pedair olwyn. Mae'n gallu cyflymu hyd at 100 km / h mewn 2.8 eiliad anhygoel, er gwaethaf y pwysau o oddeutu 1.8 tunnell. Mae'n cyrraedd cyflymder uchaf o 315 km / awr.
Hybrid Perfformiad Uchel
Mae'r Honda NSX, fel y gwreiddiol, yn cadw'r injan yn ei safle canolog yn y cefn ac yn dod ag injan siâp V chwe-silindr. Ond mae'r bloc 3.5-litr bellach yn turbocharged, sy'n gallu cyflenwi 507 hp a drosglwyddir gan ddeuol naw cyflymder- blwch gêr cydiwr.
Ond nid 507 hp yw ei bŵer uchaf. Mae gan yr NSX 581 hp mewn gwirionedd, nifer sy'n cael ei gyrraedd diolch i fabwysiadu pâr o moduron trydan - ydy, mae'n hybrid -, un wedi'i gyplysu â'r injan a'r llall wedi'i leoli ar yr echel flaen, gan sicrhau gyriant pedair olwyn .
Mae torque ar unwaith y moduron trydan yn gwarantu'r effeithlonrwydd mwyaf wrth gyflymu ac yn dileu'r oedi turbo. Y canlyniad yw cyflymiad sydd mor effeithiol ag y mae'n greulon, er ei fod mor drwm â'r GT-R: ychydig dros 3.0 eiliad hyd at 100 km / h a 308 km / h o gyflymder uchaf.
Er gwaethaf y ffaith bod gan yr Honda NSX ddegfed ran o anfantais werthfawr ar bapur, a fydd yn gallu troi'r canlyniad yn y byd go iawn?