capten jost , 61, yw un o'r peirianwyr mwyaf dylanwadol yn y diwydiant modurol am y 30 mlynedd diwethaf. Ydych chi'n meddwl ein bod ni'n gorymateb? Rhowch sylw i'r llinellau nesaf.
Dechreuodd Capito ei yrfa yn BMW, lle roedd yn rhan o'r tîm datblygu injan ar gyfer y BMW M3 (E30). Yna symudodd i Porsche, lle roedd yn gyfrifol am ddatblygiad yr 911 RS (cenhedlaeth 964). Addawodd i frand yr Almaen gynhyrchu 1200 o unedau o'r model hwn a gorffen cynhyrchu mwy na 5000 o unedau.
Gan hepgor ychydig o benodau o gwricwlwm sydd ddim ond fel petai â lle i brosiectau mawr, bu Capito hefyd yn gweithio yn Sauber Petronas Engineering, gan gyrraedd, ym 1998, COO (cyfarwyddwr gweithrediadau) tîm Fformiwla 1 Sauber. Fo oedd yr un a arwyddodd y contract ar gyfer dyn o’r enw Kimi Räikkönen, ydych chi wedi clywed?
Yna daeth Ford. Yn ystod ei amser yn Ford (bron i ddegawd), yn ogystal â bod yn un o weithwyr llwyddiant y Ford Focus WRC, roedd gan Capito amser o hyd i helpu i ddatblygu modelau fel y Fiesta ST, SVT Raptor, Shelby GT500 ac efallai'r mwyaf eiconig oll: y Ffocws RS MK1.
Ar ôl gadael Ford, cymerodd Jost Capito yr awenau fel cyfarwyddwr Volkswagen Motorsport yn 2012, gan arwain brand yr Almaen i ennill tri theitl yn olynol ym Mhencampwriaeth Rali'r Byd. Yn 2016 gadawodd Volkswagen i gymryd yr awenau fel Prif Swyddog Gweithredol McLaren Racing.
Jost Capito o flaen Volkswagen R GmbH
Onid ydych chi wedi colli'ch anadl eto? Yn ffodus. Oherwydd ein bod wedi cyrraedd o'r diwedd ar hyn o bryd. Ers 2017, mae Jost Capito wedi bod yn bennaeth Volkswagen R GmbH, adran chwaraeon brand yr Almaen.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ystod y cyfnod hwn y bu Jost Capito yn gyfrifol am ddatblygu ceir chwaraeon Volkswagen diweddaraf. Yn eu plith, y cynhyrchiad mwyaf pwerus Golff erioed: y newydd Golff R. . Model wedi'i ddadorchuddio heddiw, gyda thaflen dechnegol sy'n ennyn parch: 320 hp o bŵer, gyriant pob olwyn a llai na phum eiliad o 0-100 km / h.
Wel, ar ôl y cyfnod hwn, fel y gwnaethom adrodd dair blynedd yn ôl, penderfynodd Jost Capito adael Volkswagen am yr eildro. Ar ôl cwblhau datblygiad y teulu Volkswagen R newydd, sy'n cynnwys y T-Roc R, Golf R, Tiguan R ac Arteon R, mae'r peiriannydd Almaenig hwn, nad oedd erioed yn hoffi aros yn yr un lle am hir, yn gadael Volkswagen eto.
Newyddion nad yw'n gadael i neb synnu ac a gyrhaeddodd Razão Automóvel, trwy ffynhonnell swyddogol brand yr Almaen.