Er gwaethaf rhywfaint o newyddion diweddar mwy pryderus (mae BBS yr Almaen wedi ffeilio am fethdaliad), nid oes amheuaeth o hyd am gymwyseddau BBS. Does ryfedd i Honda droi ati i wneud yr olwynion ffug ar gyfer y Civic Type R Limited Edition, y mwyaf eithafol o'r Math Rs.
Mae olwynion ffug yn wahanol i'r lleill, fel arfer yn cael eu castio, gan eu bod yn dod o floc solet o alwminiwm ac nid alwminiwm tawdd (mae'n aros mewn cyflwr hylif ac yna'n cael ei roi mewn mowld).
Yna rhoddir gwres a gwasgedd ar y bloc alwminiwm hwn - yn achos BBS, mae'r olwynion yn mynd trwy dri cham ffugio - nes cael y siâp a ddymunir.
Budd-daliadau? Mae'r broses hon yn sicrhau bod gan yr alwminiwm rawn mân (llai o mandylledd), gan eu gwneud yn gryfach ac yn ysgafnach. Ar y llaw arall, maen nhw'n llawer mwy costus i'w gwneud - does ryfedd eu bod yn llai cyffredin ac yn fwy addas ar gyfer trylwyredd y gylched.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn achos olwynion ffug y Civic Type R Limited Edition, maent yn 2.5 kg yn ysgafnach yr olwyn - gostyngiad o 10 kg mewn masau heb eu ffrwyno -, un o'r ffactorau sy'n cyfrannu at berfformiad cylched uwch y deor poeth yn Japan o'i gymharu i'r model rheolaidd.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.