Y term gyrrwr bonheddig daeth i'r amlwg yn nyddiau cynnar chwaraeon modur, ar adeg pan oedd yn dechrau bod yn angenrheidiol gwahaniaethu gyrwyr proffesiynol - a oedd yn cystadlu am deilyngdod a thalent naturiol - oddi wrth y rhai a wnaeth hynny yn bennaf er mwyn y pleser o rasio.
Gwahaniad a ddaeth yn fwy difrifol gydag esblygiad chwaraeon modur. Heddiw, mae chwaraeon modur yn gofyn yn gynyddol o safbwynt paratoi, cyflwyno a phroffesiynoldeb y gyrrwr. Nid oes lle i gyfaddawdu na methu â moduro proffesiynol. Rhamantiaeth amseroedd eraill, cafodd yr un hon ei hisraddio i'r gyrwyr bonheddig…
Heddiw, gadewch i ni ddweud bod gyrrwr bonheddig yn yrrwr sy'n rhedeg heb unrhyw ragdybiaethau i ganlyniadau gwych. Mae fel arfer yn cystadlu mewn ceir o fri am y cystadleurwydd maen nhw'n ei gynnig, ond yn anad dim am yr estheteg a'r statws sy'n gynhenid i'r model. Ferrari, Lamborghini, Porsche…
Rydym yn siarad am yrwyr a allai hyd yn oed wybod sut i gerdded yn gyflym, ond sy'n well ganddynt fabwysiadu ystum sy'n rhoi blaenoriaeth i yrru pleser ac argyhoeddiad dros ganlyniadau. Maen nhw'n beilotiaid nad ydyn nhw yn yr hwyliau (neu'r rhagdueddiad) i ymladd am y degfed olaf honno (yr anoddaf oll) neu am hynny sy'n fwy na'r terfyn. Yn y bôn, yr eiliadau hynny sy'n gwahanu'r peilotiaid arferol oddi wrth y rhai a ragflaenwyd.
Oherwydd bod yr hyn sy'n genedlaethol yn dda, gallwn sôn am Miguel Pais do Amaral. O’r cyfan, efallai’r enghraifft fwyaf diriaethol o wir “yrrwr bonheddig”
Yna mae'n hawdd cysylltu gyrrwr bonheddig â llwyddiant. Mae cymdeithas o'r fath yn deillio o gael ei galw fel gyrrwr bonheddig fel rheol i ddynion busnes mawr neu enwau mawr yn y farchnad, sy'n dewis gwario rhan o'u ffortiwn mewn cystadleuaeth ceir - fel y gwyddom, nid yw chwaraeon moduro yn chwaraeon rhad. Ni fu erioed.
Atebodd rhywun - nawr ni allaf gofio pwy… - pan ofynnwyd iddo a yw’n ddrutach neu’n rhatach cystadlu’r dyddiau hyn: “Os heddiw mae’n ddrutach rasio? Wrth gwrs ddim. Mae cystadlu heddiw yr un mor ddrud ag yr oedd 30 mlynedd yn ôl ... mae'n cymryd eich holl arian! Dim mwy, dim llai. "
Er gwaethaf y costau, mae chwaraeon moduro yn dod yn amgylchedd delfrydol yn gynyddol ar gyfer gwneud cydnabyddwyr newydd a chadarnhau perthnasoedd neu hyd yn oed fusnes - mae'r gyrrwr bonheddig yn gwybod hyn cystal neu'n well na'r noddwyr.
Er ein bod yn tueddu i gysylltu gyrrwr bonheddig â'r ffigur “amatur”, mae yna achosion lle mae'r gyrwyr yn eithaf cystadleuol ac, mewn gwirionedd, yn rhedeg i ennill. Ond dyna ni, bydd popeth yn dibynnu ar y cyd-destun a'r pencampwriaethau maen nhw'n rasio ynddynt. Efallai y bydd hefyd yn digwydd bod gyrrwr yn cychwyn allan gydag osgo gyrrwr bonheddig ac yna'n troi allan i fod yn afradlon gystadleuol. Ond anaml y mae gyrrwr bonheddig yn trosglwyddo i broffesiynoli.
Dychmygwch ennill y loteri a'ch breuddwyd oedd bod yn beilot. Hyd yn oed petaech yn “sero ar ôl” o ran gyrru, nid oes gennyf unrhyw amheuon y gallech fod yn yrrwr bonheddig a chymryd rhan mewn pencampwriaeth, fel y Blancpain - lle mae cymysgedd diddorol o yrwyr gyrwyr proffesiynol a bonheddig.
Yn fyr, gallwn roi rhai enghreifftiau ichi o yrwyr bonheddig. Rhyngddynt Steve McQueen , brenin y steil, a oedd yn actor rhagorol ond yn yrrwr cyffredin, neu Patrick Dempsey , mae hefyd yn actor, ac efallai eich bod chi'n gwybod o'r gyfres deledu Anatomia de Grey. Ar hyn o bryd mae'n rasio yng Nghwpan Porsche y tu ôl i olwyn 911.
Oherwydd bod yr hyn sy'n genedlaethol yn dda, gallwn ni sôn Miguel Pais do Amaral . O'r cyfan, efallai'r enghraifft fwyaf diriaethol o yrrwr gwir ŵr bonheddig: teuluoedd da, cyfoethog, llwyddiannus a chystadleuol.
Miguel Pais do Amaral yw unig fab y Brenin Manuel José Maria de Sá Pais do Amaral, 7fed Cyfrif Anadia, a'i wraig Maria Mafalda de Figueiredo Cabral da Câmara. Ar ochr y tad, mae'n disgyn o Sebastião José de Carvalho e Melo, Ardalydd 1af Pombal a Chyfrif 1af Oeiras, D. Pedro I o Brasil a IV Portiwgal, o Ddugiaid Schleswig-Holstein-Sonderburg-Beck ac Aurora Roedd chwaer Stjernvall, yn ei dro yn disgyn o chwaer i Gustav I o Sweden - gallai hyn fynd ymlaen, ond rydych chi'n ei gael… (trwy Wikipedia).
Peiriannydd Mecanyddol trwy hyfforddiant, Pais do Amaral oedd cyn-berchennog Media Capital - conglomerate sy'n berchen ar y sianel deledu TVI a sawl gorsaf radio, gan gynnwys Rádio Comercial a Rádio Clube Português. Er gwaethaf ymrwymiadau proffesiynol cyson, cyrhaeddodd Pais do Amaral y penwythnos, mynd ar awyren ac roedd yn gwybod bod ganddo dîm yn aros iddo gystadlu mewn cystadlaethau rhyngwladol o fri. Ddydd Sul fe redodd a dydd Llun roedd yn ôl at ei ddyletswyddau arferol y tu ôl i ddesg. Gyrrwr y gwir ŵr bonheddig.
