Wedi'i ddadorchuddio yn Sioe Foduron Frankfurt, mae'r Trosi T-Roc Volkswagen bellach yn cyrraedd y farchnad Portiwgaleg, gan feddiannu'r lle gwag gan y Golf Cabrio yn ystod Volkswagen.
Wedi'i ddatblygu ar yr un platfform â'r T-Roc “normal” (yr MQB), mae'r T-Roc Cabrio yn cynnwys cyfluniad 2 + 2 ac yn defnyddio cwfl cynfas.
Mae'n cynnwys tair haen, mae ganddo yriant trydan a gellir cyflawni'r gweithrediad agor a chau hyd at 30 km / awr neu ar bellter o 1.5 m gan ddefnyddio'r allwedd gyda'r system ddi-allwedd.
Y tu mewn, yn union yr un fath â'r T-Roc a gynhyrchwyd yn Palmela, rydym yn dod o hyd i'r “Cockpit Digital” (safonol ar y fersiwn R-Line) a'r system lywio “Discover Media”. Mae ganddo eSIM integredig, sy'n cynnig ystod eang o swyddogaethau a gwasanaethau “We Connect” a “We Connect Plus”. Mae'r system sain trwy “guriadau” ac mae iddi 12 colofn.
Dwy injan, y ddau gasoline
Am y tro, bydd y Volkswagen T-Roc Cabrio ar gael gyda dwy injan: yr 1.0 TSI gyda 115 hp a 200 Nm a'r 1.5 TSI gyda 150 hp a 250 Nm. Mae'r cyntaf wedi'i gyplysu â blwch gêr â llaw â chwe chyflymder tra bydd yr ail gellir ei baru hefyd gyda'r blwch gêr DSG saith-cyflymder.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
O ran perfformiad, defnydd ac allyriadau, mae'r 1.0 TSI yn cwrdd 0 i 100 km / h mewn 11.7s, yn cyrraedd cyflymder uchaf o 187 km / h ac mae ganddo ddefnydd o 6.3 l / 100 km ac allyriadau o 143 g / km.
Mae'r 1.5 TSI, sydd â system dadactifadu silindr, yn caniatáu iddo gyrraedd 100 km / h mewn 9.6s a chyflymder uchaf o 205 km / h. Hyn i gyd wrth gyhoeddi defnydd o 6.4 l / 100 km ac allyriadau o 146 g / km.
Faint fydd yn ei gostio?
Ar gael mewn dwy lefel offer (Steil a R-Line) ac mewn wyth lliw, mae disgwyl i'r T-Roc Cabrio newydd gyrraedd Portiwgal yng nghanol ail chwarter 2020.
| Moduro | Offer | Pris |
|---|---|---|
| 1.0 TSI | steil | € 32,750 |
| 1.5 TSI | steil | € 35,750 |
| 1.5 DSG TSI | R-Line | € 43,030 |