Nid tramiau a phriffyrdd fel arfer yw'r cyfuniad gorau, yn enwedig ar rannau anghyfyngedig yr autobahn, ond y 646 hp (mewn gorgost) a chyflymder uchaf 250 km / h y Audi RS e-tron GT ymddengys eu bod yn gwbl gartrefol yn y lleoliad hwn.
Hyd yn oed o wybod bod teiars gaeaf yn yr uned a ddefnyddir yn y fideo hon o'r sianel Automann-TV - nid y mwyaf a nodwyd i gadarnhau'r rhifau perfformiad swyddogol - mae'r RS e-tron GT yn creu argraff am ei gyflymiadau ac am y rhwyddineb cymharol y mae'n ei wneud. yn cyrraedd ei gyflymder uchaf o 250 km / h.
Ac fel y gwelwn, wrth reolaethau'r Audi newydd, nid yw'n ymddangos ei fod yn digwydd ... dim byd!
Mae'r mireinio a'r distawrwydd ar fwrdd yn creu argraff hyd yn oed pan fydd y cyflymder yn saethu y tu hwnt i 200 km / h neu pan fydd y gyrrwr yn malu'r cyflymydd i fesur 100-200 km / h.
Gyda llaw, mae'n anfon 100-200 km / h mewn dim ond 7.1s, yn well nag y gall llawer ei reoli 0-100 km / h - trawiadol ...
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gael y dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau hwyl, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.