Y newydd Mazda CX-30 i bob pwrpas, SUV y Mazda3 newydd ydyw. Wedi'i leoli rhwng y CX-3 lleiaf a'r CX-5 llawer mwy, ymddengys ei fod yn ddim ond y dimensiynau cywir (mae hyd yn oed 6 cm yn fyrrach na'r Mazda3 y mae'n deillio ohono) i gyflawni rolau aelod teulu cryno a chydymaith yn ystod y dydd. heddiw.
I'r rhai sydd eisoes yn dweud “neu beidio, SUV arall”, mae'r dywediad “yn erbyn ffeithiau nid oes dadleuon” yn fwy na chyfiawnhau ymrwymiad cryf Mazda i'r deipoleg hon - ar hyn o bryd y CX-5 yw ei fodel sy'n gwerthu orau yn fyd-eang.
Yn Ewrop, ac yn enwedig ym Mhortiwgal, mae'r siawns yn gryf y bydd y CX-30 yn dod yn fodel sy'n gwerthu orau Mazda.
A pham lai? Edrychwch ar niferoedd y farchnad genedlaethol: 30.5% o'r ceir newydd a werthwyd yn 2019 (data hyd at fis Mehefin) yw SUV neu crossover, naid 10 pwynt canran o'i gymharu â 2017. A'r bach (cyfran 15.9%) a chanolig (11%) sy'n tyfu fwyaf ac yn parhau i wneud hynny dwyn cwota o segmentau traddodiadol.
Pan fyddwch chi'n cyfuno'r B-SUV a C-SUV â'r segmentau B a C traddodiadol, maen nhw'n ffurfio bron i 80% o'r farchnad - mae'n anodd peidio â gweld y CX-30 newydd fel yr ateb cywir i anghenion y farchnad. Nod Mazda yw gwerthu 1500 uned o'r CX-30 mewn blwyddyn ym Mhortiwgal.
Ym Mhortiwgal
Daw'r Mazda CX-30 newydd atom gydag ystod eang, yn seiliedig ar dair injan, dau drosglwyddiad, dau fath o dyniant a dwy lefel o offer.
View this post on Instagram
Gan ddechrau gyda'r injans, mae dau betrol ac un disel ar gael, ac mae pob un ohonynt eisoes yn hysbys o'r Mazda3. Mewn peiriannau gasoline, math o injan y mae ei bwysigrwydd wedi tyfu'n sylweddol yn y segment - cododd y gyfran o 6% i 25.9% rhwng 2017 a 2019 -, rydym yn canfod fel modur mynediad i'r SKYACTIV-G gyda 2.0 l a 122 hp a 213 Nm o dorque.
Bydd yn cael ei ategu, o fis Hydref, gyda dyfodiad y chwyldroadwr SKYACTIV-X hefyd gyda 2.0 l, ond 180 hp a 224 Nm . Yn Diesel, sydd er gwaethaf colli perthnasedd, yn dal i fod y mwyaf a ddewiswyd yn y segment ym Mhortiwgal - cyfran o 88.6% yn 2017, mae ar 61.9% yn 2019 -, rydym yn dod o hyd i'r rhai sydd eisoes yn hysbys SKYACTIV-D 1.8 o 116 hp a 270 Nm.
Gellir paru pob injan gyda naill ai blwch gêr â llaw â chwe chyflymder neu awtomatig (trawsnewidydd torque) gyda nifer cyfartal o gerau. Anarferol yw'r ffaith y gall pob injan fod yn gysylltiedig â gyriant pob olwyn (AWD), nodwedd nad yw mewn llawer o gystadleuwyr hyd yn oed yn bodoli.
Offer
Yn ddiweddarach, bydd yr ystod yn cael ei rhannu'n ddwy lefel o offer, Esblygu a Rhagoriaeth, ac mae sawl pecyn dewisol hefyd.
Waeth bynnag lefel yr offer a ddewisir, mae'r cynnig safonol yn helaeth, hyd yn oed yn y esblygu : Penwisgoedd LED a thawelau, drychau wedi'u cynhesu â phlygu awtomatig, sgrin TFT 8.8 ″ ar gyfer y system infotainment - gan gynnwys system lywio -, olwyn lywio lledr a handlen blwch gêr, aerdymheru awtomatig, cefnogaeth i'r fraich, Arddangosfa Pen i Fyny, ymhlith eraill.
Mae hefyd yn cynnwys offer diogelwch fel cymorth brecio dinas deallus gyda chanfod cerddwyr, synhwyrydd man dall gyda rhybudd traffig cefn, rhybudd gadael lôn, rheolaeth mordeithio addasol gyda chynorthwyydd cyflymder deallus, synwyryddion parcio cefn a thrawst uchel awtomatig.
Gellir cyfuno lefel Esblygu â Phecynnau:
- Egnïol - olwynion 18 ″, camera golygfa gefn, synwyryddion parcio blaen, cefnffordd drydan, ffenestri cefn arlliw ac allwedd glyfar;
- Diogelwch - Rhybudd Traffig Ffryntiol, system monitro gyrwyr, system cymorth brecio gwrthdroi deallus, monitor arddangos uwchben a system cymorth traffig ciwio;
- Sain - system sain BOSE
- Chwaraeon - golau LED llofnod a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd LED.
Yn y rhagoriaeth , mae'r offer a ddisgrifir yn y Pecynnau Gweithredol, Diogelwch a Sain bellach yn safonol, ac mae hefyd yn ychwanegu headlamps LED addasol a seddi lledr, gyda'r gyrwyr yn cael rheoleiddio trydanol.
Pryd mae'n cyrraedd a faint mae'n ei gostio?
Mae'r Mazda CX-30 newydd eisoes ar werth yn yr injans SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-D 1.8. Bydd y CX-30 sydd â'r SKYACTIV-X 2.0 arloesol yn mynd ar werth fis Hydref nesaf.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Esblygu - rhwng € 28,671 a € 35,951;
- Rhagoriaeth CX-30 SKYACTIV-G 2.0 - rhwng 34,551 ewro a 38,041 ewro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Esblygu - rhwng 34 626 ewro a 42 221 ewro;
- Rhagoriaeth CX-30 SKYACTIV-X 2.0 - rhwng 39 106 ewro a 45 081 ewro;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Esblygu - rhwng € 31,776 a € 45,151;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Rhagoriaeth - rhwng € 37,041 a € 47,241.