Y penwythnos diwethaf, ar Fehefin 25, y cynhaliwyd rhifyn arall o Pikes Peak International Hill Climb, y gystadleuaeth fynyddoedd enwog a gynhelir yn Colorado, UDA bob blwyddyn.
Mae'n 20 km o hyd, bellach wedi'i balmantu'n llawn (arferai’r ffordd fod heb ei phapio), mewn ras o’r enw’r «Rhedeg i’r Cymylau». Llysenw oherwydd y gwahaniaethau mewn uchder rhwng gadael a chyrraedd. Mae'r gêm yn cychwyn ar 2,862 metr uwch lefel y môr, ac yn parhau i ddringo i 4300 metr.
Enillydd absoliwt rhifyn 2017 oedd Romain Dumas, gyda phrototeip Norma MXX RD Limited, ar ôl cyflawni amser o 9 munud a 05.672 eiliad. Amser da iawn, ond ymhell, bell i ffwrdd o record absoliwt y ras.
Cyflawnwyd hyn yn 2013 gan Sébastien Loeb, Mr. «WRC» Pencampwr Rali'r Byd 9 gwaith, ar fwrdd peiriant israddol: y Peugeot 208 T16 . Anghenfil gyda 875 marchnerth a dim ond 875 cilo, sy'n gallu cyflymu o 0 i 100 km / awr mewn dim ond 1.8 eiliad, hyd at 200 mewn 4.8 a hyd at 240 km / h mewn dim ond 7.0 eiliad!
Darperir niferoedd o'r fath gan 3.2 litr V6 uwch-dâl, wedi'i osod yn safle cefn y canol, ac wrth gwrs, gyriant olwyn llawn. Derbyniodd y Peugeot 908 HDi, a gymerodd ran yn 24 Awr Le Mans, ei aileron enfawr, un o elfennau mwyaf gweladwy ei aerodynameg, wedi'i optimeiddio i drin cromliniau 156 y trac.
Mae'r amser a gyflawnwyd gan y peilot ac erbyn 208 yn dal yn ddiguro: 8 munud a 13.878 eiliad.
Bydd y Peugeot 208 T16 yn rhedeg eto
Peugeot, wrth gwrs, a lwyddodd i gadw'r peiriant, ond nawr bydd yn newid dwylo. A bydd yn newid, yn union i ddwylo'r peilot a'i dominyddodd: Sebastien Loeb , trwy Sébastien Loeb Racing, sy'n eiddo i'r gyrrwr.
Yr amcan fydd sicrhau bod Peugeot 208 T16 yn dychwelyd i'r cylchedau, dair blynedd ar ôl ei wibdaith olaf. Mae prawf cyntaf eisoes wedi'i gynnal yn llwyddiannus, ar y gylched o'r enw Ring of Rhine, a leolir yn rhanbarth Alsace.
Mae'r prawf hwn yn rhagweld cyfranogiad 208 T16 a Sébastien Loeb ar ramp Turckheim-Trois Épis, ar 9 a 10 Medi, y mae disgwyl yn awr ei ddisgwyl gyda disgwyliadau dwbl.
Sebastien LoebRoeddwn bob amser yn breuddwydio am fod yn berchen ar y car hwn. Roeddwn i eisiau mynd yn ôl mewn amser: mae'n gar cymhleth i'w yrru, ond fe wnes i ailddarganfod yn gyflym y teimladau unigryw y mae'n eu cynhyrchu.
