Wedi'i drefnu ar gyfer ei première yn Sioe Foduron Genefa, rydyn ni'n dod i adnabod pedwaredd genhedlaeth y Kia Sorento . Y tro hwn penderfynodd brand De Corea ddatgelu rhan o'r hyn sydd wedi'i guddio o dan groen newydd ei SUV.
Wedi'i ddatblygu ar sail platfform newydd, tyfodd y Kia Sorento 10 mm o'i gymharu â'i ragflaenydd a gwelodd y bas olwyn yn cynyddu 35 mm, gan godi i 2815 mm.
Yn ogystal â datgelu ychydig mwy o ddata am ddimensiynau'r Sorento, gwnaeth Kia hefyd wybod rhai o'r peiriannau a fydd yn arfogi ei SUV, gan gynnwys fersiwn hybrid ddigynsail.
Peiriannau Kia Sorento
Gan ddechrau gyda'r fersiwn hybrid, mae hyn yn cychwyn y powertrain hybrid “Smartstream” ac yn cyfuno'r injan betrol 1.6 T-GDi â modur trydan 44.2 kW (60 hp) sy'n cael ei bweru gan batri polymer ïon lithiwm ag 1 .49 kWh o gapasiti. Y canlyniad terfynol yw nerth cyfun o 230 hp a 350 Nm a'r addewid o ddefnydd is ac allyriadau CO2.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ychwanegol at yr injan hybrid newydd, rhyddhaodd Kia ddata ar yr injan diesel a fydd yn pweru'r Sorento. Mae'n silindr pedwar gyda chynhwysedd 2.2 l sy'n cynnig 202 hp a 440 Nm , yn gysylltiedig â throsglwyddiad awtomatig wyth-cydiwr deuol.
Am y tro cyntaf bydd gan Kia Sorento fersiwn hybrid.
Wrth siarad am y blwch gêr awtomatig cydiwr dwbl, mae hyn yn newydd-deb gwych y ffaith bod ganddo gydiwr gwlyb. Yn ôl y brand, mae hyn nid yn unig yn darparu newidiadau gêr mor llyfn â blwch gêr awtomatig confensiynol (trawsnewidydd torque), ond mae hefyd yn caniatáu ar gyfer mwy o effeithlonrwydd o gymharu â blychau gêr cydiwr dwbl sych.
Er nad oedd wedi datgelu mwy o ddata am y Sorento, cadarnhaodd Kia y bydd ganddo fwy o amrywiadau, gydag un ohonynt yn ategyn hybrid.