Yn dilyn yr enghraifft a osodwyd eisoes gan sawl brand ledled y byd, penderfynodd Mazda hefyd addasu cynhyrchiad mewn ymateb i fygythiad y coronafirws.
Mae brand Japan yn cyfiawnhau'r penderfyniad hwn ar sail yr anawsterau wrth brynu rhannau, y gostyngiad mewn gwerthiannau mewn marchnadoedd tramor a'r ansicrwydd o ran gwerthiannau yn y dyfodol.
O'r herwydd, bydd addasiad cynhyrchu Mazda mewn ymateb i'r bygythiad coronafirws yn arwain at ostyngiad mewn cyfeintiau cynhyrchu yn fyd-eang ym mis Mawrth ac Ebrill, gan symud y cynhyrchiad hwn yn rhannol i ail chwarter y Flwyddyn Ariannol nesaf.
Mesuriadau Mazda
O ran y planhigion yn Hiroshima a Hofu, Japan, yn y cyfnod rhwng Mawrth 28 ac Ebrill 30, bydd Mazda yn atal cynhyrchu am 13 diwrnod ac yn gweithredu am wyth diwrnod yn unig mewn shifftiau dydd.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Bydd rhan o'r cynhyrchiad hwn yn cael ei drosglwyddo i ail chwarter y Flwyddyn Gyllidol sy'n dod i ben ar Fawrth 31, 2021 (neu hyd yn oed yn hwyrach).
Fel ar gyfer ffatrïoedd y tu allan i Japan, bydd Mazda yn rhoi’r gorau i gynhyrchu ym Mecsico am oddeutu 10 diwrnod, gan ddechrau ar Fawrth 25ain, ac yng Ngwlad Thai am gyfnod union yr un fath, ond gan ddechrau ar Fawrth 30ain yn unig.
Yn olaf, o ran gwerthiannau, bydd Mazda yn cynnal ei weithrediadau mewn rhai gwledydd fel Tsieina neu Japan. Mewn rhanbarthau fel Ewrop, bydd y brand yn cymryd mesurau priodol i weithredu polisïau i atal y coronafirws rhag lledaenu, ac i leihau “yr effaith ar werthiannau a gweithrediadau gwasanaeth gyda'i gwsmeriaid ”.