Ferrari 488 GTB o Novitec. Po fwyaf «N-Eang» y gorau?

Anonim

Ychydig o dai tiwnio sydd â mwy o brofiad mewn modelau sy'n dod allan o ffatri Maranello na Novitec.

Mae'r pecyn addasu newydd hwn - N-Largo - ar gyfer y 488 GTB a 488 Spider yn ychwanegu'r hyn yr ydym eisoes wedi arfer ag ef o Novitec: mwy o gymhwysedd aerodynamig, effaith weledol a chynnydd mewn pŵer.

novitec

Yn ogystal ag ychwanegu 14 centimetr o led yn ardal yr echel gefn, mae'r atodiadau blaen ac ochr yn rhoi golwg fwy ymosodol iddo. Mae'r uwchraddio ataliad yn caniatáu ar gyfer clirio tir yn llai gan 35 milimetr, tra bod y bwâu olwyn yn caniatáu iddo ddarparu ar gyfer yr olwynion 21 neu 22 modfedd newydd.

Ferrari 488 GTB o Novitec. Po fwyaf «N-Eang» y gorau? 13453_2

O ran yr injan 3.9 V8, y cyfan a gymerodd oedd ailraglennu'r rheolaeth electronig i godi pŵer i 772 hp (7,950 rpm), a'r trorym uchaf i 892 Nm. Ffigurau sy'n cael eu hadlewyrchu mewn perfformiad: 2.8 eiliad o 0-100 km / h a 342 km / h cyflymder uchaf.

Mae system wacáu perfformiad uchel Novitec yn sicrhau bod chwyrnu yn addas ar gyfer estheteg. Gellir addasu'r tu mewn i chwaeth pob cwsmer. Mae yna ewyllys…

Darllen mwy