Mae Mercedes-AMG yn dathlu ei hanner canmlwyddiant eleni, ond ni yw'r rhai sydd â hawl i'r anrheg.
Dros y 50 mlynedd hyn, mae'r cwmni a sefydlwyd gan Hans-Werner Aufrecht ac Erhard Melcher wedi bod yn cyflawni dymuniadau cefnogwyr cerbydau perfformiad uchel. Dechreuodd y ddeuawd Almaenig trwy sefydlu’r cyfleusterau cyntaf mewn hen ffatri ym 1967, fel “canolfan beirianneg, dylunio a phrofi ar gyfer datblygu peiriannau cystadlu”.Ym 1971, enillodd yr AMG 300 SEL 6.8 o “Aufrecht a Melcher, Großaspach” (AMG) ei ddosbarth yn annisgwyl a chipio’r ail safle yn gyffredinol yn y ras 24 awr yn y Circuit de Spa-Francorchamps - y stori lawn yma. Bum mlynedd yn ddiweddarach, sefydlwyd y ffatri yn Affalterbach.
NID I'W CHWILIO: Cysyniad Mercedes-AMG GT. BRUTAL!
Ym 1988, yn ychwanegol at adeiladu modelau cystadleuaeth Mercedes E Benz 190 E, roedd y paratoad hefyd yn gyfrifol am weithredu'r model ym Mhencampwriaeth Car Teithiol yr Almaen (DTM). Dechreuodd cydweithredu effeithiol â Mercedes-Benz ddwy flynedd yn ddiweddarach.
Yn 2005, prynwyd AMG yn ei gyfanrwydd gan Daimler AG, gan gymryd drosodd unwaith ac am byth gynhyrchu fersiynau chwaraeon o gerbydau Mercedes-Benz.
Bum degawd yn ddiweddarach, penderfynodd Mercedes-Benz Portiwgal nodi'r achlysur hwn gydag a rhifyn pen-blwydd arbennig . Bydd 50 uned o'r Coupé Dosbarth-C ar gael gyda thrawsyriant awtomatig, o linell fewnol ac allanol yr AMG. Mae'r pecyn offer hwn yn dod i gyfanswm o oddeutu € 5,000 ac mae ar gael ar gyfer yr injans C 220 d a 250 d.
