Mae gallu deinamig y SEAT Leon Cupra R ST yn drawiadol. Yn enwedig yn y fersiwn fwy cymwys hon, sy'n ychwanegu teiars gludiog Michelin Pilot Sport a breciau Brembo cymwys gan Audi Sport. Canlyniad? Mae'r fan Sbaenaidd yn gallu gwneud bywyd yn anodd i unrhyw ddeor poeth ar y farchnad.
Taflwch ef ar ffordd fynydd ochr yn ochr â'r enwau trwm yn y segment: Honda Civic Type-R, Volkswagen Golf R neu Mercedes-AMG A35 4Matic, ac ati. A byddwch chi'n gweld beth sy'n digwydd ... rydych chi'n mynd i chwysu llawer i'w ysgwyd oddi ar eich asyn.
Byddaf hyd yn oed yn dweud mwy. Os nad cyflwr y llawr yw'r gorau, paratowch i gael eich synnu. Gwyliwch y fideo:
Aelod cymwys o'r teulu?
Mae'n edrych fel fan ac mae ganddo le fan. Ond ai fan teulu go iawn ydy hi?
Ar y cyfan mae'n gyfarwydd â rhai cyfyngiadau - mewn geiriau eraill, dim ond digon. Mor ysgafn â'r rhaglen yrru a ddewiswyd ar y SEAT Leon Cupra R ST hwn, nodir bob amser nad yw hwn yn SEAT Leon ST fel y lleill.
Mae'r ataliad yn fwy anhyblyg, y llyw yn fwy uniongyrchol, yr ymateb yn fwy uniongyrchol ... yn fyr, camp wirioneddol. Pryd bynnag y bydd y llawr yn dirywio'n fwy, gallwch weld beth oedd prif bryder peirianwyr Cupra: dynameg.
Ar y briffordd, lle mae'r wyneb fel arfer yn dda, mae'r SEAT Leon Cupra R ST hwn yn disgleirio. Yn sefydlog iawn, yn gyflym iawn a hyd yn oed yn gyffyrddus. Nid yw teithiau hirach yn frawychus.
Nid oes diwedd i injan EA888
Mae'r injan 2.0 TSI (enw cod EA888) o Grŵp Volkswagen yn “geffyl rhyfel” go iawn. Rwyf wedi colli cyfrif o'r modelau y mae'r bloc hwn wedi'u hanimeiddio yn ystod y blynyddoedd diwethaf.
O'r Audi S1 i'r Volkswagen Golf R, mae'r bloc 2.0 TSI wedi gwasanaethu panache i bob un ohonynt.
Yma yn y SEAT Leon Cupra R ST mae'n dod i wasanaeth gyda 300 hp a 450 Nm o'r trorym uchaf. Canlyniad? Saethwch y fan hon i 100 km / awr mewn llai na 5 eiliad. Ac os nad yw hynny'n ddigonol, cyfrifwch ar restr ddiddiwedd o baratowyr gyda deunydd nad yw byth yn dod i ben i wneud i bŵer yr injan hon ragori ar 400 hp.
Ydych chi'n gwybod unrhyw? Os yw'r ateb yn gadarnhaol, gadewch i mi wybod.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Chwaraeon a soffistigedig
Gyda hyrwyddo Cupra fel brand annibynnol, enillodd hen adran chwaraeon SEAT fwy o hunaniaeth.
Mae manylion unigryw Cupra yn chwaraeon ond nid yn fflach. Mae'r arwynebau duon wedi'u rhwygo gan fanylion melyn copr yn rhoi golwg soffistigedig iawn iddo.
Ond digon o ysgrifennu! Dewch o hyd i bopeth sydd angen i chi ei wybod am SEAT Leon Cupra R ST yn y fideo dan sylw.