Bugatti Chiron Divo, GT3 RS y Chirons?

Anonim

Ym mis Mawrth, yn Sioe Foduron Genefa, y gwnaethom gwrdd â Bugatti Chiron Sport, fersiwn fwy “â ffocws” o’r hyper-GT, yn pwyso 18 kg yn llai a chydag ataliad diwygiedig, 10% yn gadarnach na’r Chiron (os gallwn ei wneud). ffoniwch a) rheolaidd.

Ond mae'n debyg mai dim ond appetizer oedd hi am yr hyn sydd i ddod. Adroddodd sibrydion, ychydig ar ôl perfformiad Chiron Sport, am ddigwyddiad preifat a gynhaliwyd yn Los Angeles, UDA, lle cyflwynodd Bugatti gwsmeriaid dethol i amrywiad Chiron llawer mwy radical a “dadleuol”.

Mae'r sibrydion bellach yn ennill tyniant ar ôl i ddigwyddiad tebyg arall ddigwydd yn Efrog Newydd.

Chwaraeon Bugatti Chiron
Chwaraeon Bugatti Chiron

Divo yw eich enw

Y rhai a oedd yn bresennol yn achos cyflwyniad y Bugatti Divo riportiwch Chiron gyda nifer o wahaniaethau i'r un cyfredol, llawer yn y maes gweledol, oherwydd pecyn aerodynamig newydd. Bydd yn rhaid i'r nod fod i gynyddu'r is-rym, oherwydd, mae'n ymddangos, cyflymder uchaf y Divo fydd “yn unig” ar 385 km / awr , yn lle'r 420 km / h o'r model rheolaidd.

Gweledigaeth Bugatti Gran Turismo
Gweledigaeth Bugatti Gran Turismo. A fydd yn ffynhonnell ysbrydoliaeth i'r hyn i'w ddisgwyl gan Chiron Divo?

Mae'r darnau eraill o wybodaeth yn ymwneud â throsglwyddiad awtomatig cydiwr deuol - fersiwn ddiwygiedig o'r un gyfredol, neu a yw'n hollol newydd? - gyda'r nod o wella gwerthoedd cyflymu Chiron sydd eisoes yn wych; a diet mynegiannol - yn sicr yn fwy na'r Ch kg Sport a gyflawnwyd yn llai na 18 kg.

Nid yw hapusrwydd o amgylch y gromlin. Dyma'r gromlin. Gwnaed Divo ar gyfer cromliniau.

Stephan Winkelmann, Llywydd Bugatti Automobiles S.A.S.

Divo, tarddiad yr enw

Mae'r enw Divo yn ymlyniad at Albert Divo, cyn-yrrwr y brand yn Ffrainc, a enillodd y Targa Fiorio ddwywaith y 1920au hwyr, y prawf hanesyddol a ddigwyddodd ar ffyrdd mynyddig Sisili, gan gyfiawnhau'r dewis enw - hefyd mae Divo eisiau bod yn ysgafn ac ystwyth, yn gallu plygu fel ei ragflaenwyr hanesyddol.

Cyfwerth â GT3 RS?

Mewn geiriau eraill, a yw popeth yn pwyntio bod y Bugatti Divo yn Chiron wedi'i optimeiddio ar gyfer cylchedau - GT3 RS y Chirons? - wrth gynnal cymeradwyaeth ffordd.

Yn ôl The Supercar Blog, a gyflwynodd y wybodaeth hon, bydd y Bugatti Divo yn gyfyngedig i 40 uned am bris sylfaenol pum miliwn ewro yr uned - cyn treth -, dwywaith y swm a hysbysebir ar gyfer Chiron Sport (!).

Bydd datgeliad y Bugatti Divo yn digwydd, yn ôl y brand, yn ystod y “Casglu Chwaraeon Modur Quail - A” nesaf yng Nghaliffornia, UDA, ar Awst 24, gyda’r danfoniadau cyntaf wedi’u hamserlennu ar gyfer 2020.

DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel

Nodyn: Erthygl wedi'i diweddaru ar Orffennaf 10fed gyda data gan Bugatti wedi'i gyhoeddi mewn datganiad swyddogol ynghylch nifer yr unedau i'w cynhyrchu a lleoliad a dyddiad y cyflwyniad. Mae'r datganiad hefyd yn sôn am darddiad yr enw ac y bydd y model newydd yn cael ei alw'n Bugatti Divo yn unig, hynny yw, ni ddylai Chiron fod yn rhan o'r enw.

Darllen mwy