Model cyntaf wedi'i gyfarparu â powertrain hybrid plug-in yn hanes y brand Siapaneaidd, y newydd Lexus NX bellach yn cyrraedd y farchnad genedlaethol gyda chyhoeddiad agoriad archebion ail genhedlaeth ei werthwr gorau - gwneir archebion ar-lein ar dudalen bwrpasol ar wefan Lexus.
Gyda dyfodiad yr unedau cyntaf wedi'u hamserlennu ar gyfer chwarter cyntaf 2022, daw'r NX mewn dau fersiwn: NX 350h (hybrid) a NX 450h + (hybrid plug-in).
Prisir y Lexus NX 350h gan ddechrau am 66,153 ewro tra bod yr NX 450h + yn gweld ei bris yn cychwyn yn y 69 853 ewro.
Fodd bynnag, i gwsmeriaid busnes, gellir gwneud y fersiwn hybrid plug-in yn llawer mwy fforddiadwy, gyda mynediad at ystod o fuddion treth. Felly, mae'r fersiwn Executive + yn dod o fewn y lefel ariannol ar gyfer tynnu TAW (50,000 ewro + TAW).
Rhifau Lexus NX
Gan ddechrau gyda'r fersiwn hybrid plug-in, debut Lexus, mae'r NX 450h + yn defnyddio injan pedair silindr mewn-lein gyda 2.5 litr o gynhwysedd gasoline (gan ddefnyddio'r cylch Atkinson mwyaf effeithlon), sy'n dod ar y cyd â modur blaen trydan a y cefn arall (gan roi gyriant pob olwyn). Y canlyniad terfynol yw 309 hp o bŵer.
Mae pweru'r moduron trydan yn batri 18.1 kWh sy'n rhoi amrediad yn y modd trydan o 69 km i 76 km i'r Lexus NX 450h + yn y cylch WLTP cyfun, neu 89 km i 98 km yn y cylch WLTP trefol.
O ran y fersiwn hybrid gonfensiynol, mae gan yr NX 350h yr un injan 2.5 sy'n gysylltiedig â system hybrid Lexus adnabyddus, ar gyfer cyfanswm pŵer o 242 hp. Yn yr achos hwn mae gennym drosglwyddiad e-CVT a gallwn fanteisio ar fersiynau gyda gyriant blaen neu olwyn.
Mae'r genhedlaeth newydd o SUV sy'n gwerthu orau brand Japan eisoes wedi'i yrru gennym ni. Er mwyn dod i'w adnabod yn fwy manwl, y peth gorau yw gweld (neu adolygu) y fideo a wnaeth Diogo Teixeira wrth olwyn yr NX newydd.