Y Mitsubishi Outlander PHEV yw blaenllaw Mitsubishi o ran technoleg hybrid, sy'n cynnwys system soffistigedig sy'n caniatáu hyblygrwydd mawr mewn dulliau gyrru, i gyfuno'r effeithlonrwydd mwyaf â'r anghenion symudedd bob amser.
Mae'r system PHEV yn cynnwys injan gasoline 2.0 litr, sy'n gallu datblygu 121 hp a 190 Nm, wedi'i gefnogi gan ddau fodur trydan, un blaen ac un cefn, y ddau â 60 kW. Mae'r unedau trydanol hyn yn cael eu pweru gan fatris ïon lithiwm, gyda chynhwysedd o 12 kWh.
Yn y modd Trydan, mae'r Mitsubishi Outlander PHEV yn cael ei bweru gan bedair olwyn, yn unig gan bŵer y batris, gydag ymreolaeth o 52 km. O dan yr amodau hyn, y cyflymder uchaf, cyn cychwyn yr injan wres, yw 120 km / h.
Yn y modd Series Hybrid, mae'r pŵer i'r olwynion hefyd yn dod o'r batris, ond mae'r injan wres yn cychwyn i actifadu'r generadur pan fydd tâl batri yn cael ei leihau neu mae angen cyflymiad cryfach. Mae'r modd hwn yn cael ei gynnal hyd at 120 km / h.
Yn y modd Hybrid Cyfochrog, yr MIVEC 2 litr sy'n symud yr olwynion blaen. Fe'i gweithredir yn bennaf uwchlaw 120 km / h - neu ar 65 km / h gyda gwefr batri isel -, gyda chymorth y modur trydan cefn ar gyfer mwy o gopaon cyflymu.
Y tu mewn, gall y gyrrwr reoli, ar unrhyw adeg, pa ddull gweithredu yw'r monitor llif ynni, yn ogystal â rhagfynegi'r ymreolaeth a gallu rhaglennu cyfnodau gwefru ac actifadu'r aerdymheru.
Mewn cylch 100 km, a gwneud y mwyaf o'r tâl batri, dim ond 1.8 l / 100 km y gall y Mitsubishi Outlander PHEV ei ddefnyddio. Os yw'r moddau hybrid ar waith, y defnydd cyfartalog yw 5.5 l / 100 km, gyda chyfanswm ymreolaeth a all gyrraedd 870 km.
Ers 2015, mae Razão Automóvel wedi bod yn rhan o'r panel o feirniaid ar gyfer gwobr Tlws Car y Flwyddyn Essilor / Tlws Crystal Wheel.
O ystyried ei statws hybrid plug-in, gall y prosesau codi tâl fod yn ddwy: Arferol, sy'n cymryd rhwng 3 neu 5 awr, yn dibynnu a yw'n allfa 10 neu 16A, gyda'r batris wedi'u gwefru'n llawn; Yn gyflym, dim ond 30 munud y mae'n ei gymryd ac mae'n arwain at wefr fras o 80% o'r batris.
Mae ap ffôn clyfar yn caniatáu ichi raglennu'r cyfnod codi tâl o bell, yn ogystal â gweithio fel teclyn rheoli o bell ar gyfer swyddogaethau fel rheoli hinsawdd a goleuadau.
Mae'r fersiwn y mae Mitsubishi yn ei chyflwyno i gystadleuaeth yn Nhlws Car y Flwyddyn Essilor / Tlws Olwyn Llywio Crystal - Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi - yn cynnwys, fel offer safonol, rheolaeth hinsawdd dau barth, sain Rockford Fosgate, system lywio, dyfais KOS di-allwedd, golau synwyryddion a glaw, goleuadau pen LED a thawelau, sgrin wynt wedi'i gynhesu, synwyryddion parcio gyda chamera cefn neu olwg 360, tinbren awtomatig, seddi lledr gyda rheoleiddio a gwresogi trydan yn y tu blaen, rheoli mordeithio ac olwynion aloi 18 ”.
Pris y fersiwn hon yw 46 500 ewro, gyda gwarant gyffredinol o 5 mlynedd (neu 100 mil km) neu 8 mlynedd (neu 160 mil km) ar gyfer y batris.
Yn ogystal â Thlws Car y Flwyddyn Essilor / Crystal Wheel, mae PHEV Outlander Mitsubishi hefyd yn cystadlu yn nosbarth Ecolegol y Flwyddyn, lle bydd yn wynebu Tech Hybrid Hyundai Ioniq a Volkswagen Passat Variant GTE.
Manylebau PHEV Mitsubishi OutlanderModur: Pedwar silindr, 1998 cm3
Pwer: 121 hp / 4500 rpm
Moduron trydan: Magnet Parhaol Cydamserol
Pwer: Blaen: 60 kW (82 hp); Cefn: 60 kW (82 hp)
Cyflymder uchaf: 170 km / awr
Defnydd Cyfartalog wedi'i Bwysoli: 1.8 l / 100 km
Defnydd Canolig Hybrid: 5.5 l / 100 km
Allyriadau CO2: 42 g / km
Pris: 49 500 ewro (Instyle Navi)
Testun: Car y Flwyddyn Essilor / Tlws Olwyn Crystal