Proffil monocab y Jazz Honda mae wedi ei ddiffinio ers y genhedlaeth gyntaf ac, er ei fod yn fformat sydd wedi cwympo o blaid y cyhoedd yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Honda wedi aros yn ffyddlon i'r silwét yng nghenhedlaeth newydd y model.
Mae'r Honda Jazz newydd fel yna, yn gyfarwydd ar unwaith, er bod gweddill yr arddull yn dra gwahanol i'r rhagflaenydd. O linellau miniog a mwy ymosodol y drydedd genhedlaeth, rydyn ni'n symud i ochr fwy minimalaidd, llyfn a… chyfeillgar - yn unol â'r hyn rydyn ni wedi'i weld eisoes yn yr Honda e trydan.
Uchafbwynt ei ddyluniad ar gyfer yr A-piler - dim ond hanner lled ei ragflaenydd yw ei led. Fodd bynnag, dywed Honda fod yr anhyblygedd torsional hefyd yn well, a'r prif fudd yn amlwg fydd y cynnydd mewn gwelededd gyda'r piler yn llai ymwthiol.
hybrid yn unig
Ar hyn o bryd, nid yw Honda wedi cynnig data penodol am ei fodel newydd, ond yr hyn a oedd eisoes yn hysbys ac sydd bellach wedi'i gadarnhau yw y bydd yr Honda Jazz newydd ar gael gydag injans hybrid yn unig.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Hwn fydd model Ewropeaidd cyntaf Honda i ddangos y gyfundrefn enwau gyntaf e: HEV (Cerbyd Trydan Hybrid), sydd hefyd yn enghraifft gyntaf o e: Technoleg, yr enw byd-eang ar dechnolegau trydaneiddio Honda, p'un ai am ddwy neu bedair olwyn, neu am dechnolegau rheoli ynni.
Mae'r system hybrid Jazz yn union yr un fath â'r Honda CR-V, lle mae gennym injan hylosgi a dau fodur trydan (un generadur a'r llall propeller), ond, fel yn y rhai trydan 100%, mae'n sefyll allan am absenoldeb a blwch gêr, heb ddim ond perthynas sefydlog.
Ar y Honda Jazz newydd, peidiwch â disgwyl dod o hyd i'r un bloc 2.0 l a welsom ar y CR-V; bydd peiriant capasiti is (heb ei ddatgelu eto) yn cymryd ei le.
Crosstar Jazz Honda
Mewn byd sydd wedi'i heintio â SUV, lle mae'n ymddangos nad oes unrhyw deipoleg yn ddiogel, yn ychwanegol at yr Honda Jazz rheolaidd bydd gennym hefyd ddatgeliad wedi'i ysbrydoli gan SUV, y Honda Jazz Crosstar. Mae'r rysáit yn hysbys iawn: mae uchder y ddaear uwch ac amddiffyniadau plastig yn rhan o'r wedd newydd. Mae hefyd yn cynnwys gril dylunio penodol, rheiliau to ac acen ar fanylion ei glustogwaith gwrth-ddŵr.
Rhywbeth mwy?
Mae Honda yn addo tu mewn mwyaf eang y segment - fel sydd wedi bod yn arferol yn y Jazz - yn ogystal â lefel uwch o gysylltedd: man poeth WiFi, Android Auto ac Apple CarPlay, a system infotainment newydd y gallwn ryngweithio â hi trwy sgrin gyffwrdd.
Wrth gwrs, nid yw diogelwch wedi cael ei anwybyddu. Mae Honda wedi rhoi camera diffiniad uchel newydd i'r Jazz, sy'n caniatáu ar gyfer cydnabod lonydd yn well. Mae hyn yn sicrhau gweithrediad rheolaeth fordeithio addasol (ACC), sy'n gallu dilyn traffig ar gyflymder isel, a gall gymhwyso'r cynorthwyydd cynnal a chadw yn y lôn (Lane Keep Assist) ar ffyrdd trefol a gwledig.
Mae'r meinciau hud, un o nodweddion Jazz, yn aros yn y genhedlaeth newydd.
Mae'r Honda Jazz newydd hefyd yn cynnwys System Brêc Lliniaru Gwrthdrawiadau (CMBS) well, sy'n gallu canfod cerddwyr a beicwyr hyd yn oed yn y nos.
Pan fydd yn cyrraedd?
Bydd yr Honda Jazz newydd yn dechrau marchnata yn Ewrop ar ddiwedd hanner cyntaf 2020, hynny yw, ar ddiwedd y gwanwyn nesaf, dechrau'r haf.
Am y tro, gallwch weld perfformiad byw y Honda Jazz newydd a fydd, yn ychwanegol at y datguddiad yn Neuadd Tokyo, hefyd yn digwydd yn Amsterdam, yr Iseldiroedd, o 11:30 am, ar dudalen Facebook y brand - Mae Razão Automóvel eisoes wedi glanio yn Amsterdam i wylio'r datguddiad yn fyw.